Introducción
Al elegir una bicicleta eléctrica para los desplazamientos diarios y los recados, muchos ciclistas se encuentran divididos entre dos opciones populares: la bicicleta eléctrica de carga y la bicicleta eléctrica normal . Ambos ofrecen comodidad asistido por pedaleo y transporte ecológico, pero tienen propósitos claramente diferentes. Si usted es un padre que hace malabarismos con sus viajes a la escuela, un propietario de una pequeña empresa que realiza entregas o un viajero de la ciudad que navega por las calles urbanas, comprender las diferencias clave lo ayudará a realizar la inversión correcta. Esta guía desglosa las consideraciones prácticas, desde la capacidad de carga y la potencia del motor hasta el almacenamiento y el costo, para que puedas decidir qué bicicleta eléctrica se adapta realmente a tu rutina diaria.
¿Qué es una bicicleta eléctrica de carga?
Una bicicleta eléctrica de carga es una bicicleta eléctrica de alta resistencia diseñada específicamente para transportar cargas grandes, niños o mercancías comerciales. A diferencia de las bicicletas eléctricas estándar, los modelos de carga cuentan con cuadros extendidos, portaequipajes reforzados y potentes motores de tracción central o de cubo capaces de soportar peso adicional sin sacrificar la estabilidad. A menudo vienen con diseños de cola larga o de carga frontal, reposapiés integrados y elementos de seguridad como estribos y asientos para niños.
En JOBO, nuestra línea de bicicletas eléctricas de carga está construida con motores de cubo con engranajes TBS de 48 V y 750 W y cuadros de aleación de aluminio 6061 para soportar cargas útiles de hasta 200 kg , lo que las hace ideales tanto para familias como para empresas de reparto. La asistencia inteligente de pedaleo de 5 niveles y el acelerador giratorio brindan a los conductores un control total sobre la entrega de potencia, ya sea cargando compras cuesta arriba o recorriendo calles planas con niños a bordo.
¿Qué es una bicicleta eléctrica normal?
Una bicicleta eléctrica normal , a menudo llamada bicicleta eléctrica de cercanías o urbana, prioriza la agilidad, la velocidad y el diseño liviano. Estos modelos suelen contar con marcos de diamante o de paso estándar, baterías de capacidad moderada (por ejemplo, 48 V, 13 Ah-17,5 Ah) y motores que van desde 250 W hasta 750 W. Están optimizados para ciclistas que viajan solos y recorren entre 20 y 50 km diarios, ofreciendo un equilibrio entre portabilidad y rendimiento.
Las bicicletas eléctricas habituales de JOBO, incluidos nuestros modelos plegables y de montaña, están diseñadas para desplazamientos urbanos rápidos y paseos recreativos de fin de semana , con énfasis en la maniobrabilidad y el almacenamiento compacto. Si bien comparten la misma arquitectura del sistema de 48 V, difieren en la geometría del marco y los componentes con capacidad de carga.
Bicicleta eléctrica de carga frente a bicicleta eléctrica normal: comparación directa
| Característica | Bicicleta eléctrica de carga | Bicicleta eléctrica normal |
|---|---|---|
| Uso primario | Transporte de carga, niños, comestibles, entregas comerciales. | Desplazamientos en solitario, fitness, equitación de ocio |
| Diseño de marco | Distancia entre ejes extendida, aleación de aluminio 6061 reforzada, bastidores integrados | Estructura estándar o compacta, accesorios mínimos |
| Potencia del motor | Motor de cubo con engranaje TBS de 48 V y 750 W (alto par para cargas pesadas) | Hub estándar de 250 W a 750 W o de tracción media |
| Capacidad de la batería | 48V 17.5Ah Samsung (840Wh) para rango extendido bajo carga | 48 V, 13 Ah–17,5 Ah (624 Wh–840 Wh) |
| Capacidad de carga útil | 200 kg total (piloto + carga) | 100 kg-120 kg en total |
| Rango | 40 a 70 km según la carga, el terreno y el nivel de asistencia | 50-100 km en niveles de asistencia estándar |
| Llantas | Todo terreno 26x4.0 CST con parches reflectantes y capa antipinchazos | Neumáticos estándar 20x4.0, 26x2.1 o 27.5x2.4 |
| Frenos | Frenos de disco mecánicos Tektro (fiables, fáciles de mantener) | Frenos de disco mecánicos o hidráulicos. |
| Transmisión | Rueda libre Shimano de 7 velocidades con cadena KMC | Sistemas Shimano de 7 a 21 velocidades |
| Suspensión | Horquilla de suspensión delantera integrada de aleación de aluminio | Opciones de suspensión delantera u horquilla rígida |
| Iluminación | Faro delantero 50 LUX + luz trasera integrada | Luces LED estándar |
| Acelerador y asistencia | Acelerador giratorio + asistencia de pedaleo inteligente de 5 niveles | Acelerador con pulgar/giro + asistencia de 3 a 5 niveles |
| Cargador | 48V 3A (carga más rápida para baterías grandes) | 48V 2A–3A |
| Peso | 34,9 kg de peso neto (más pesado, estable bajo carga) | 22-30 kilos |
| Almacenamiento y estacionamiento | Requiere mayor espacio, soporte de aluminio de una sola pata | Se adapta a portabicicletas estándar, es más fácil de transportar escaleras arriba |
| Características de seguridad | Parches reflectantes para neumáticos, neumáticos anchos, centro de gravedad bajo, protectores para niños | Luces estándar, tiras reflectantes, frenos de disco. |
Análisis profundo: Ventajas técnicas de la bicicleta eléctrica JOBO Cargo
Construido para cargas pesadas: Capacidad de carga útil de 200 kg
La capacidad de carga útil total de 200 kg es la característica definitoria que separa las bicicletas eléctricas de carga de los modelos normales. Esto se logra a través de:
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Marco de aleación de aluminio 6061 : material de calidad aeronáutica con soldaduras reforzadas y tubos más gruesos en los puntos de tensión.
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Radios de acero inoxidable de calibre 12 : Los radios extragruesos evitan la deformación de la rueda bajo cargas pesadas
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Llantas Alloy Star Circle 36H : la construcción de 36 orificios distribuye el peso de manera más uniforme que las llantas estándar 32H
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Soporte de estacionamiento de soporte único : soporte resistente que evita que se vuelque al cargar/descargar carga
Potencia que coincide con el peso: motor de cubo con engranajes TBS de 48 V y 750 W
El motor de cubo con engranajes TBS ofrece un par elevado a bajas RPM, esencial para acelerar desde parado con más de 100 kg de peso adicional. A diferencia de los motores de transmisión directa, los bujes con engranajes proporcionan:
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Mejor capacidad para subir colinas bajo carga
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Tamaño físico más pequeño para la misma potencia de salida
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Eficiencia de marcha libre al pedalear sin ayuda
Combinado con la asistencia inteligente de pedaleo de 5 niveles y el acelerador giratorio , los ciclistas pueden modular la potencia con precisión, utilizando asistencia baja para recorridos planos en solitario y asistencia máxima para arranques en pendientes cargadas.
Batería Samsung: energía confiable para rutas exigentes
La batería Samsung de 48V 17,5Ah (840Wh) proporciona:
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Alcance en el mundo real de 40 a 70 km según la carga, el terreno y el nivel de asistencia
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Salida de voltaje constante bajo altas tasas de descarga
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Ciclo de vida prolongado (más de 800 ciclos de carga hasta el 80 % de su capacidad)
Como referencia: un ciclista de 90 kg con 50 kg de carga que utilice asistencia de nivel 3 en terreno mixto puede esperar aproximadamente 50 km de autonomía . El mismo ciclista en una bicicleta eléctrica normal sin carga podría recorrer entre 70 y 80 km con asistencia de nivel 2.
Confianza todoterreno: neumáticos gruesos 26x4.0 CST
Los neumáticos todoterreno 26x4.0 CST con parches reflectantes y capa antipinchazos ofrecen:
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Estabilidad : La amplia zona de contacto evita el hundimiento en superficies blandas (arena, nieve, grava)
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Seguridad : Las paredes laterales reflectantes aumentan la visibilidad nocturna en un 30 % en comparación con los neumáticos estándar.
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Durabilidad : La capa a prueba de pinchazos reduce los incidentes con neumáticos pinchados en aproximadamente un 60%
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Comodidad : La baja absorción de la presión de los neumáticos suaviza los baches y los impactos en las aceras.
Esta especificación de neumático es particularmente valiosa para aplicaciones de carga donde un neumático pinchado con un peso total de 200 kg crea un problema logístico grave.
Sistemas de control y seguridad
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Frenos de disco mecánicos Tektro : brindan potencia de frenado constante en condiciones húmedas y secas y son más fáciles de reparar en el campo que los sistemas hidráulicos, fundamentales para las flotas de reparto.
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Sensor de velocidad : Ofrece asistencia de pedal suave y proporcional sin activación brusca
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Faro delantero de 50 LUX + luz trasera integrada : Cumple con los estándares alemanes de iluminación vial StVZO para conducción nocturna urbana
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Pedales tipo montaña : el patrón de agarre agresivo evita el deslizamiento del pie cuando se conduce con cargas pesadas
¿Cuál es mejor para el uso diario? Depende de tu estilo de vida
Elija una bicicleta eléctrica de carga (como el modelo JOBO de 200 kg) si:
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Transporte a niños o mascotas con regularidad : la capacidad de 200 kg tiene capacidad para dos asientos para niños y comestibles. La baja altura del paso y la geometría estable reducen el riesgo de vuelco.
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Dirige un negocio de entregas o transporta herramientas pesadas : desde entregas en restaurantes hasta servicios de reparación de dispositivos móviles, la alta capacidad de carga útil y la resistencia de la batería Samsung se amortizan en productividad.
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Haga compras grandes o mueva artículos voluminosos : evite el automóvil para hacer recados semanales; Los neumáticos 26x4.0 manejan con facilidad los bordillos de los estacionamientos y las rampas de carga.
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Vive en áreas con nieve, arena o caminos sin pavimentar : los neumáticos gruesos y el motor de 750 W mantienen la tracción donde las bicicletas normales tienen dificultades.
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Necesita confiabilidad en todo clima : los neumáticos a prueba de pinchazos y los frenos de disco mecánicos minimizan el tiempo de inactividad en condiciones adversas.
Elija una bicicleta eléctrica normal si:
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Viaje solo a través del tráfico congestionado : los marcos más estrechos y el peso de 22 a 28 kg facilitan el filtrado entre automóviles y espacios reducidos.
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Necesidad de llevar la bicicleta al piso de arriba o guardarla en apartamentos pequeños : las opciones de bicicletas eléctricas plegables se colapsan para caber en armarios o rincones de oficinas.
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Priorice la autonomía máxima para la conducción recreativa : sin carga pesada, la misma batería de 840 Wh puede recorrer entre 80 y 100 km con asistencia ecológica.
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Son conscientes del presupuesto : los costos iniciales más bajos y los componentes más livianos reducen los gastos de mantenimiento.
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Conduzca principalmente en caminos pavimentados : los neumáticos estándar 26x2.1 o 27.5x2.4 ofrecen menor resistencia a la rodadura y mejor eficiencia sobre asfalto.
Escenarios diarios del mundo real
| Guión | La mejor elección | Por qué |
|---|---|---|
| Padre urbano con dos hijos + mochilas escolares | Bicicleta eléctrica de carga | Capacidad de 200 kg, geometría estable y luces integradas para salidas a primera hora de la mañana o al final de la tarde. |
| Estudiante universitario cruzando el campus | Bicicleta eléctrica normal | No es práctico llevar una bicicleta de carga de 34,9 kg a los dormitorios; Bicicleta normal de 25 kg que se adapta a ascensores y escaleras. |
| Cliente de entrega de alimentos (más de 60 pedidos/día) | Bicicleta eléctrica de carga | Las bolsas térmicas, las grandes cargas útiles y los neumáticos a prueba de pinchazos evitan averías a mitad de turno. |
| Jubilado que viaja al parque por carriles bici | Bicicleta eléctrica normal | La comodidad de paso y el peso más ligero se adaptan al ritmo de ocio; La capacidad de 200 kg es innecesaria. |
| Supermercado de fin de semana + bolsa de gimnasio + tintorería | Bicicleta eléctrica de carga | Un viaje reemplaza tres, ahorrando más de 45 minutos. El faro de 50 LUX prolonga las horas de uso hasta la noche. |
| Cercanías con 30 km ida y vuelta, sin carga | Bicicleta eléctrica normal | Un peso más ligero mejora la eficiencia; Los neumáticos estándar ruedan más rápido sobre el pavimento. |
| Jinete rural en caminos de grava/tierra | Bicicleta eléctrica de carga | Los neumáticos de 4,0" y el motor de 750 W se adaptan a superficies sueltas; la capacidad de 200 kg admite herramientas agrícolas o cajas de cosecha. |
Consideraciones clave antes de comprar
1. Emparejamiento de carga y par del motor
El motor de cubo con engranajes TBS de 48 V y 750 W produce aproximadamente 80 Nm de par , suficiente para mover 200 kg de peso total en pendientes del 10 % a 15 km/h. Los motores de bicicletas eléctricas normales (250 W–500 W) generan entre 40 y 60 Nm y se sobrecalentarán o activarán la protección térmica cuando se carguen constantemente más de 120 kg.
Regla general : si su viaje típico incluye (peso del ciclista + carga) más de 130 kg, o subidas frecuentes de colinas con cargas de más de 80 kg, la configuración de carga de 750 W es necesaria, no opcional.
2. Rango de batería bajo carga real
Los fabricantes suelen indicar el alcance máximo en condiciones ideales (piloto ligero, terreno plano, asistencia mínima). Para la bicicleta eléctrica de carga JOBO:
| Condiciones | Rango estimado |
|---|---|
| Piloto de 70 kg, sin carga, asistencia de nivel 2, plano | 70-80 kilómetros |
| Piloto de 90 kg, carga de 50 kg, asistencia de nivel 3, mixto | 45-55 kilómetros |
| Piloto de 100 kg, carga de 80 kg, asistencia de nivel 5, montañoso | 30-40 kilómetros |
El cargador de 48 V 3 A recarga la batería de 17,5 Ah en aproximadamente 6 horas desde vacío, lo que resulta práctico para cargar durante la noche entre turnos de entrega.
3. Mantenimiento y Durabilidad
El cuadro reforzado y los componentes resistentes de las bicicletas eléctricas de carga soportan más abusos, pero requieren atención:
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Radios de calibre 12 : compruebe la tensión mensualmente si transporta más de 150 kg con regularidad
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Frenos de disco mecánicos : Reemplazo de pastillas cada 2000-3000 km bajo carga pesada (frente a más de 4000 km para uso ligero)
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Cadena KMC y rueda libre Shimano de 7 velocidades : Limpiar y lubricar cada 500 km; Reemplace la rueda libre a los 5.000 km con carga pesada.
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Neumáticos a prueba de pinchazos : Inspeccione la banda de rodadura trimestralmente; reemplazar entre 8.000 y 10.000 km
Las bicicletas eléctricas normales experimentan aproximadamente un 40 % menos de estrés en los componentes, lo que amplía proporcionalmente los intervalos de servicio.
4. Manipulación física y almacenamiento
Con un peso neto de 34,9 kg y unas dimensiones de 153 x 31 x 85 cm en caja, la bicicleta eléctrica de carga requiere:
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Estacionamiento en la planta baja o ascensor (no es práctico para personas que acceden al cuarto piso sin ascensor)
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Un soporte de pared o de suelo reforzado (los ganchos estándar pueden fallar)
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180 cm de espacio libre de longitud para el marco extendido
Las bicicletas eléctricas normales de 22 a 28 kg se ajustan a portabicicletas estándar y la mayoría de los adultos pueden transportarlas distancias cortas.
5. Regulaciones locales
Algunas regiones clasifican las bicicletas eléctricas de 750 W como Clase 2 o Clase 3 en lugar de Clase 1 estándar (250 W, solo pedaleo asistido). Verificar:
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Límites máximos de potencia del motor (UE: normalmente 250 W nominales; EE. UU.: 750 W permitidos en la mayoría de los estados)
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Legalidad del acelerador (algunos países de la UE restringen o prohíben los aceleradores giratorios)
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Límites de velocidad (25 km/h UE, 20 mph EE. UU. Clase 2, 28 mph EE. UU. Clase 3)
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Requisitos de registro o seguro para uso comercial
Conclusión: la herramienta adecuada para el trabajo adecuado
No existe una "mejor" opción universal, solo la que mejor se adapta a sus demandas diarias. Si su rutina implica mover personas, mercancías o equipos a través de terrenos variables, una bicicleta eléctrica de carga con una capacidad de carga útil de 200 kg, un motor de 48 V y 750 W y llantas 26x4.0 a prueba de pinchazos transforma su bicicleta de un vehículo personal en una máquina utilitaria versátil. Si su prioridad son los desplazamientos ágiles en solitario, el ejercicio físico y los mínimos problemas de almacenamiento, una bicicleta eléctrica normal ofrece una comodidad y un valor inigualables.
La especificación de la bicicleta eléctrica de carga JOBO detallada anteriormente representa una solución diseñada específicamente para ciclistas que se niegan a comprometer la capacidad, la confiabilidad o la capacidad todoterreno. La batería Samsung, los frenos de disco mecánicos Tektro y la transmisión Shimano de 7 velocidades no son actualizaciones premium: son requisitos básicos para un transporte de carga pesada seguro y eficiente.
En JOBO , fabricamos ambas categorías con calidad certificada ISO, ofreciendo personalización OEM y ODM para empresas y modelos directos al consumidor para usuarios individuales. Ya sea que necesite un transporte de carga familiar o un elegante viajero urbano , nuestro almacén europeo en Polonia y nuestra red de distribución en EE. UU. garantizan una entrega rápida y soporte local.
¿Listo para mejorar tu viaje diario? Explore la gama completa de bicicletas eléctricas regulares y de carga de JOBO, o comuníquese con nuestro equipo para obtener recomendaciones personalizadas según su ruta, carga y presupuesto.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede convertir una bicicleta eléctrica normal en una bicicleta de carga?
R: Si bien puede agregar portabultos y alforjas traseras, los cuadros y motores de bicicletas eléctricas normales no están clasificados para cargas útiles a nivel de carga. El marco de aleación de aluminio 6061 y los radios de calibre 12 en los modelos de carga exclusivos están diseñados para soportar 200 kg; La conversión de una bicicleta estándar corre el riesgo de fatiga del cuadro, rotura de los radios y desgaste del motor. Para el transporte diario pesado, invierta en una bicicleta eléctrica de carga especialmente diseñada.
P: ¿Son difíciles de manejar las bicicletas eléctricas de carga?
R: Inicialmente, el peso de 34,9 kg y la distancia entre ejes más larga requieren ajustes, especialmente a bajas velocidades o curvas cerradas. Sin embargo, el centro de gravedad bajo en realidad mejora la estabilidad una vez cargado, y la asistencia inteligente del pedal de 5 niveles suaviza la aceleración. La mayoría de los ciclistas se adaptan en 3 a 5 recorridos. El acelerador giratorio es especialmente útil para arrancar desde parado con carga pesada.
P: ¿Las bicicletas eléctricas de carga requieren licencias especiales?
R: En la mayoría de los países de la UE, las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido de menos de 250 W de potencia nominal se clasifican como bicicletas. La configuración de 750 W puede requerir el registro como pedelec de velocidad o vehículo L1e-B según la legislación local. En EE. UU., las bicicletas eléctricas de 750 W con acelerador suelen pertenecer a la Clase 2 (límite de 20 mph) y no requieren una licencia de motocicleta en la mayoría de los estados. Consulte siempre las leyes locales de clasificación de bicicletas eléctricas antes de comprarlas.
P: ¿Cuánto dura la batería Samsung 48V 17.5Ah?
R: Con el cuidado adecuado (evitando descargas profundas, almacenando con una carga del 50 % en temperaturas extremas), la batería Samsung mantiene el 80 % de su capacidad después de más de 800 ciclos de carga. Para un viajero diario que recorre 40 km al día y carga cada 2 días, esto se traduce en aproximadamente 4 a 5 años de vida útil. El cargador de 48V 3A completa una carga completa en aproximadamente 6 horas.
P: ¿Puedo utilizar la bicicleta eléctrica de carga para desplazamientos diarios sin carga?
R: Absolutamente, aunque llevarás entre 8 y 12 kg adicionales de peso del cuadro en comparación con una bicicleta eléctrica normal. Los neumáticos 26x4.0 tienen una mayor resistencia a la rodadura sobre pavimento, lo que reduce el rango sin carga en aproximadamente un 15% en comparación con un modelo de neumático estándar. Si su rutina es variada (algunos días solo, otros días transportando más de 50 kg), la versatilidad de la plataforma de carga a menudo supera la penalización de la eficiencia en los días de poca luz.
P: ¿Son suficientes los frenos de disco mecánicos para cargas de 200 kg?
R: Sí, cuando se mantiene adecuadamente. Los frenos de disco mecánicos Tektro brindan una potencia de frenado consistente y predecible para bicicletas de carga cargadas. La ventaja clave es la facilidad de servicio: los cables y las almohadillas se pueden reemplazar con herramientas básicas en el campo, a diferencia de los sistemas hidráulicos que requieren purga. Para flotas comerciales o usuarios remotos, este factor de confiabilidad a menudo supera el esfuerzo manual ligeramente mayor en comparación con el sistema hidráulico.
P: ¿Qué altura del ciclista se adapta a la bicicleta eléctrica de carga JOBO?
R: La altura recomendada para el ciclista es de 155 cm o más . La tija del sillín de ∮33,9 x 350 mm y el manillar de aluminio personalizado proporcionan un amplio rango de ajuste. El cómodo sillín de cuero y los pedales tipo montaña se adaptan a ciclistas de hasta aproximadamente 190 cm con la tija del sillín en su máxima extensión.
Acerca de JOBO: JOBO es un fabricante líder de bicicletas eléctricas con una fábrica de cuadros patentada en China y distribución europea a través de Polonia. Nos especializamos en bicicletas eléctricas de carga, bicicletas eléctricas plegables, bicicletas eléctricas de montaña y soluciones OEM/ODM personalizadas para marcas globales. Todos los modelos cumplen con los estándares de seguridad UL y CE. Nuestra plataforma de carga de 48 V y 750 W con batería Samsung, frenos Tektro y neumáticos CST a prueba de pinchazos representa nuestro compromiso con la confiabilidad de uso diario y servicio pesado.
Contacto: WhatsApp: +86 19884865613 | Correo electrónico: info@jobobikes.com | Sitio web: www.jobobikes.com
