Des sommets aux routes pavées : des vélos électriques tout-terrain conçus pour relever tous les défis

Des sommets aux routes pavées : des vélos électriques tout-terrain conçus pour relever tous les défis

Une flotte de vélos électriques tout-terrain Jobo garés au bord d'un sentier, prêts pour la montagne comme pour la ville

Des sommets aux routes : des vélos électriques tout-terrain OEM conçus pour tous les défis

Selon Fortune Business Insights, le marché mondial du vélo électrique devrait atteindre 119 milliards de dollars d'ici 2030, le segment du tout-terrain connaissant la croissance la plus rapide grâce à ses double attrait : il s’adresse aussi bien aux cyclistes amateurs qu’aux exploitants commerciaux dans des environnements variés.

Mais le terme « tout-terrain » est souvent mal compris. De nombreux vélos commercialisés de cette manière sont simplement des modèles urbains avec des pneus plus larges, manquant de l'intégrité structurelle, de la qualité des composants et de la conformité nécessaires aux exigences du tout-terrain intensif et des usages mixtes.

En tant que fournisseur OEM de vélos électriques robustes et fabricant de vélos électriques tout-terrain certifiés EN15194, Jobo conçoit ses modèles pour affronter les sentiers de montagne rocailleux, les chemins agricoles en gravier et les pavés urbains, sans compromis.

Les véritables points faibles de l'utilisation des vélos électriques tout-terrain

1. Fatigue du cadre et usure des composants

Point faible : Les terrains mixtes génèrent des contraintes inégales, ce qui peut entraîner des soudures fissurées, des jantes gauchies ou une défaillance de la transmission.
Solution : Cadres en aluminium ou en carbone hydroformés avec zones de soudure renforcées, roues robustes et roulements étanches pour une durée de vie prolongée.

2. Confort du pilote sur surfaces accidentées

Point faible : Une mauvaise conception de la suspension entraîne de la fatigue lors des longs trajets, réduisant ainsi l'utilisation pour les particuliers et les flottes commerciales.
Solution : Systèmes de double suspension OEM avec débattement réglable, géométrie ergonomique et poignées anti-vibrations pour réduire la fatigue du pilote.

3. Angoisse de l'autonomie sur les itinéraires exigeants

Point faible : Les fortes pentes et les surfaces meubles déchargent les batteries plus rapidement, limitant ainsi les options d'itinéraire.
Solution : Batteries lithium-ion haute capacité jusqu'à 1 200 Wh, avec des configurations optionnelles à double batterie offrant une autonomie de 100 à 120 km.

4. Limitations du marché dues à la surspécialisation

Point faible : Les vélos conçus uniquement pour les sentiers passent à côté d'opportunités d'utilisation en ville et en flotte.
Solution : Réglage OEM pour des performances multi-surfaces : une seule référence adaptable aux commerces de détail récréatifs, aux flottes de location et aux programmes municipaux.

Là où les vélos électriques tout-terrain OEM créent de la valeur sur le marché

  • Tourisme d'aventure – Conceptions OEM de vélos électriques de montagne et de trail pour circuits guidés et locations.

  • Mobilité rurale – Flottes de vélos électriques commerciaux d'extérieur pour les livraisons ou les services hors des routes goudronnées.

  • Usagers urbains en zones mixtes – Cyclistes circulant quotidiennement sur des pavés, des chemins de terre et de l'asphalte.

  • Projets du secteur public – Initiatives de mobilité municipale dans les régions périurbaines et semi-rurales.

Capacités OEM de Jobo pour les modèles tout-terrain

  • Personnalisation du châssis – Géométrie, matériaux et finitions adaptés à l'identité de la marque.

  • Intégration des composants – Moteurs à entraînement central, capteurs de couple et options de transmission Shimano, Bosch ou Bafang.

  • Durable pour les flottes – Supports de chargement renforcés et étanchéité pour les opérateurs commerciaux.

  • Assemblage basé dans l'UE – Délais de livraison plus courts, logistique simplifiée et émissions de transport réduites.

  • Assistance à la conformité mondiale – EN15194 comme norme, avec des adaptations pour l'Amérique du Nord, l'Australie et l'Asie.

Recommandations stratégiques pour le lancement d'une gamme de produits tout-terrain

  1. Valider tous les cas d'utilisation – Testez en montagne, sur gravier et en milieu urbain avant de vous engager dans la production.

  2. Accessoires groupés : porte-bagages, sacoches et kits d'éclairage pour une polyvalence accrue.

  3. Marketing par l'expérience : Collaborez avec des marques d'aventure en plein air pour le co-marketing et les démonstrations.

  4. Ciblez les flottes et les canaux consommateurs – Positionnez la même plateforme principale pour séduire les acheteurs B2B et B2C.

En résumé : un vélo, plusieurs marchés

Un partenariat OEM de vélos électriques tout-terrain avec Jobo va au-delà de la simple fourniture d'un produit : il s'agit de proposer une plateforme adaptable aux activités d'aventure, de déplacements quotidiens et commerciales, bénéficiant d'une qualité certifiée et d'une commercialisation optimale.

Suivant Étapes :

Avec Jobo, chaque chemin, du col de montagne à la rue, mène à la croissance

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Jinhua JOBO Technology Co., Ltd2025/08/08
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