E-Bike personalizzate a trazione media: potenza, equilibrio e prestazioni su misura
Perché i sistemi a trazione centrale guidano il futuro delle bici elettriche
Sia per i ciclisti che per i partner OEM, la e-bike personalizzata a trazione centrale è diventata lo standard di riferimento in termini di efficienza e controllo.
A differenza dei motori nel mozzo che spingono o tirano la ruota, un motore a trazione centrale applica la potenza direttamente alla guarnitura della bici, creando una distribuzione naturale della coppia e un baricentro bilanciato.
Ciò lo rende ideale per sentieri di montagna, carichi di carico e modelli per pendolari di fascia alta, dove l'accelerazione fluida e la potenza in salita contano di più.
Il vantaggio ingegneristico della personalizzazione del mid-drive
Una configurazione a trazione centrale offre maggiore flessibilità ai produttori per mettere a punto l'intero sistema attorno al telaio e alla trasmissione.
Gli aspetti ingegneristici principali includono:
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Posizionamento del motore vicino al movimento centrale per un bilanciamento del peso ottimale
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Sensori di coppia integrati per un'esperienza reattiva di pedalata assistita
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Messa a punto personalizzata del motore (Nm di uscita) per adattarsi ai modelli da strada, montagna o cargo
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Custodia per la dissipazione del calore per la resistenza a lunga distanza
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Interfaccia a guida diretta che consente la compatibilità con cassette standard
La personalizzazione di questi parametri garantisce che ogni modello offra manovrabilità precisa e durata a lungo termine su terreni diversi.
Opzioni di personalizzazione per partner OEM
La personalizzazione a livello OEM trasforma il sistema motore in un componente distintivo dell'identità di guida di ciascun marchio.
Insight sulla produzione da JOBO ebike
In JOBO ebike, siamo specializzati nella progettazione di sistemi a trazione centrale personalizzati che combinano potenza e precisione meccanica.
La nostra ricerca e sviluppo Il team collabora strettamente con i fornitori di motori (tra cui Bafang, Ananda e sistemi proprietari personalizzati) per ottimizzare la mappatura della coppia, risposta del sensore e protocolli di comunicazione della batteria.
Ogni e-bike personalizzata a trazione centrale è sottoposta a test del carico termico, analisi delle vibrazioni del telaio e valutazione della resistenza del gruppo propulsore prima di entrare in produzione.
Ciò garantisce prestazioni stabili in tutti i climi, gradienti e carichi di lavoro commerciali.
Applicazioni in diversi segmenti di mercato
1. Bici elettriche per pendolari di fascia alta
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Risposta di coppia fluida per i viaggi urbani
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Uscita a basso rumore
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Display integrato e design elegante
2. Modelli di Montagna e Avventura
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Coppia nominale di 80–120 Nm
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Custodie antipolvere e impermeabili (IP65+)
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Giunti del telaio rinforzati per le sollecitazioni fuoristrada
3. Piattaforme di carico e di utilità
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I motori a trazione centrale sostengono la coppia a basse velocità
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Integrazione della doppia batteria per l'utilizzo a lunga distanza
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Gestione del calore per carichi commerciali giornalieri
4. Progetti di lancio di flotte e marchi OEM
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Cablaggio modulare per un assemblaggio più rapido
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Architettura firmware unificata per tutti i modelli
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Diagnostica post-vendita semplificata
Cosa devono controllare gli acquirenti prima di iniziare un progetto Mid-Drive personalizzato
| Componente personalizzabile | Opzioni disponibili | Vantaggio OEM |
|---|---|---|
| Potenza motore | 250 W, 350 W, 500 W+ | Rispetta le normative locali o il terreno |
| Coppia in uscita | 60–120 Nm | Prestazioni su misura per città o montagna |
| Design della batteria | Integrato/Rimovibile | Flessibilità per l'estetica o la gamma della montatura |
| Integrazione frame | Supporto nascosto/alloggiamento visibile | Supporta l'identità del marchio |
| Software controller | Assistenza adattiva, modalità eco/sport | Sensazione di guida personalizzata |
| Interfaccia di visualizzazione | IU con marchio/supporto multilingue | Rafforza la coerenza del marchio |
Domande frequenti
D1: In cosa differisce un sistema a trazione centrale da un motore nel mozzo?
I motori a trazione centrale applicano potenza attraverso la trasmissione, fornendo una coppia più elevata e una sensazione di pedalata naturale, soprattutto in salita.
D2: Quale livello di personalizzazione possono aspettarsi i brand?
Quasi ogni componente, dalla curva di coppia del motore all'interfaccia software, può essere personalizzato per coerenza con il marchio e conformità regionale.
D3: Le e-bike a trazione centrale sono adatte per applicazioni pesanti?
Sì. Mantengono un'elevata efficienza sotto carico e possono gestire casi d'uso impegnativi come flotte di consegna o piattaforme di carico.
Potenza ingegneristica adatta a ogni terreno
Una e-bike personalizzata a trazione centrale rappresenta l'equilibrio tra potenza, controllo e libertà di progettazione, offrendo ai marchi OEM l'opportunità di creare prodotti davvero premium.
A JOBO ebike, combiniamo l'ingegneria del telaio con l'integrazione intelligente del motore per creare soluzioni ad alte prestazioni pronte sia per i pendolari che per i professionisti.
Per esplorare la collaborazione o richiedere specifiche personalizzate, visita il nostro home page o contattaci tramite la pagina dei contatti.
| Problema comune | Perché è importante | Consiglio |
|---|---|---|
| Motore sovralimentato | Potrebbe violare i limiti di importazione | Verifica le normative UE/USA sul wattaggio |
| Trasmissione incompatibile | Provoca stress meccanico | Garantisci fit test telaio-motore |
| Scarsa gestione del calore | Riduce la durata del motore | Richiedi rapporti di simulazione termica |
| Uscita di coppia instabile | Esperienza di corsa incoerente | Richiedi dati di calibrazione del sensore |
| Cablaggio non modulare | Difficile da mantenere | Opta per il sistema di cablaggio a connessione rapida |
| Nessuna certificazione | Esportazione blocchi | Garantisci la conformità EN15194 e CE |
