既に自転車ブランドをお持ちですか？信頼できる電動ラインメーカーと提携して事業を拡大する方法
多くの既存の自転車ブランドにとって、電動自転車ラインの追加はもはやオプションではなく、当然の次のステップです。しかし、電動モデルの発売はモーターを追加するほど簡単ではありません。規制への適合、サプライチェーンの経験、そして生産の一貫性が求められます。
そこで、電動ラインの経験を持つ自転車メーカーが大きな違いを生み出すことができます。
Joboでは、自転車業界に精通しているものの、ゼロから始めることなく電動プラットフォームへの移行を支援するパートナーを求めているブランドと協力しています。
従来の自転車ブランドが電動化を進める際に懸念すること
私たちは、次のような要望を持つ数十の企業と協力してきました。彼ら自身：
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「通常の自転車と電動システムの両方を理解しているサプライヤーを見つけることはできますか？」
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「eバイクへの切り替えにより、パッケージング、価格設定、コンプライアンスが複雑になりますか？」
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「どれくらいブランドやモーター／バッテリーの仕様を本当にコントロールできるのでしょうか？
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「まずは100台といった小規模から始めて、実際の需要に応じて規模を拡大することは可能でしょうか？」
これらは妥当な疑問であり、eバイク市場に参入する老舗自転車ブランド向けに、私たちがサービスモデルを構築する上での指針となっています。
Joboがどのようにスムーズな移行を実現するか
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一般的な通勤用またはMTBのジオメトリに適合する、事前テスト済みのフレームプラットフォーム
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CE/EN15194認証を製品に組み込んでいます
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塗装、外装、仕上げなど、柔軟なOEMカスタマイズデカール、コントロールユニットUI
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バッテリー/モーターペアリングは、サービス頻度の低さと規制の安定性を考慮して設計されています
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EUベースのフルフィルメント（ドキュメントとアフターサービスキットを含む）
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スケーラブルな生産：複数のSKUで100～5,000ユニット以上の展開
ブランドの再構築は不要です。お客様の市場に合わせたツール、認証、そして納期をご提供することで、お客様の事業拡大をお手伝いします。
提携先
地域密着型の自転車ブランドが製品ラインを拡大
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既存の通勤用またはトレッキング用シリーズに電動自転車SKUを1～2種類追加
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電動自転車と従来型自転車のビジュアルブランディングを統一
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明確なトレーニングと仕様書で小売パートナーを移行
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EU在庫フルフィルメントを通じて複数の国に配送
輸出に特化したメーカーが付加価値を向上
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既存の自転車流通網を活用して、利益率の高いeバイクを販売
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各国のCE、ラベリング、バッテリー安全規制に関するサポートを受ける
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新しい金型なしで、カーゴ、シティ、折りたたみ式eバイクのプラットフォームと組み合わせる
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地域や国に合わせてパッケージや説明書をカスタマイズチャネル
モビリティ事業者による既存在庫の再利用
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実績のある自転車プラットフォームを電動モデルに転換
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既存のフレーム金型と製造ノウハウを活用
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スマートテクノロジー、アプリコントロール、ロックシステムをすっきりとした配線で追加
Jobo で電動化を進めるためのよくある質問
Q1: 電動化するには新しいフレームを設計する必要がありますか？
必ずしもそうではありません。ほとんどの通勤用およびトレッキング用ジオメトリにぴったり合う標準フレームをご用意しています。バッテリー、コントローラー、センサーの統合は実証済みです。
Q2: 両方のラインで同じブランドとビジュアルアイデンティティを使用できますか？
はい。ヘッドチューブのデカールからマニュアル、外箱まで、お客様のeバイクラインナップを既存ブランドに合わせて調整いたします。
Q3: 現実的な開始数量はどれくらいですか？
ほとんどのパートナーは、1～2種類のSKUで100～300台からスタートします。大手小売業者は通常、フィードバックに基づいて3～6か月以内に事業を拡大します。
アイデンティティを失わずにパワーアップ
自転車ブランドとして次のステップに進む準備ができている場合は、既に電動ラインをサポートしている自転車メーカーと提携することで、より迅速かつ安全に成長することができます。 Joboでは、従来の自転車メーカーが成功の秘訣を失うことなく、電動化ポートフォリオを構築できるよう支援してきました。
当社の電動化生産プログラムの詳細については、www.joboev.com をご覧ください。
または、SKU、数量、展開計画についてご相談いただく場合は、当社のチームまでお問い合わせください。
