最初または次の電動自転車を購入する準備をしているとき、ミッドドライブ電動自転車とハブモーター電動自転車という 2 つの条件を避けてはなりません。これらのモーターはすべての e-バイクの心臓部ですが、基本的に動作方法が異なります。
これらのモーターの選択は、e-バイクの走行感覚、坂道を上手に登れるか、1 回の充電でどれくらいの距離を走行できるか、さらにはメンテナンスにどれだけの時間が必要かに直接影響します。
このガイドでは、ミッドドライブ モーターとハブ モーターの違いを明確かつ実践的な方法で詳しく説明します。これにより、自分のライディング スタイルとニーズに最適な電動自転車モーターを自信を持って選択できるようになります。
ハブ モーターとは何ですか?
ハブ モーターは、前輪または後輪のハブに直接組み込まれた電気モーターです。ドライブトレインに電力を供給する代わりに、ホイール自体を駆動します。
次のように考えてください。ハブ モーターは、誰かが優しく前方に押したり引っ張ったりしているように感じますので、自転車のギアに頼らずにホイールの回転を助けます。
ハブ モーターの種類
フロントハブモーター
フロントハブモーターは前輪に取り付けられています。
利点
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シンプルな構造と簡単な統合
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チェーンやドライブトレインに干渉しません
欠点
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急な坂道や濡れた路面でのトラクションの低下
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特に高速時にステアリングの感触に影響を与える可能性があります
リアハブモーター
リアハブモーターは後輪に取り付けられています。
利点
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優れたトラクションとより自然な乗り心地
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フロントハブモーターと比較して安定性が向上
欠点
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後輪の取り外しはさらに複雑です
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重量はバイクの後部に集中します
ミッドドライブ モーターとは何ですか?
ミッドドライブ モーターは、自転車のボトム ブラケット、ペダルとクランクセットの近くに取り付けられています。車輪を直接駆動するのではなく、チェーンを介して動力を追加します。
簡単に想像してみると、ミッドドライブ モーターが「スーパーレッグ」 を提供します。ペダルを踏む力が増幅され、人間のライダーと同じようにバイクのギアを使用できます。
ミッドドライブ モーターの主な利点
決定的な違いは、ミッドドライブ モーターが自転車のギア システムを使用できることです。これにより、速度や地形に関係なく、モーターを最も効率的な RPM 範囲に保つことができます。
ミッドドライブとハブ モーター: 7 つの主な違い
① 乗り心地
ミッドドライブ モーター
非常に自然でスムーズなライディング エクスペリエンスを実現します。 トルク センサーを搭載しており、ペダルを踏む強さにモーターが瞬時に反応し、より強く踏むとモーターがより多くのアシストを与えます。結果は直感的でつながりを感じられます。
ハブ モーター
押したり引いたりするような感触。ほとんどのハブ モーターはケイデンス センサーを使用しており、ペダリングが始まるとアシストが作動します。応答がわずかに遅れ、より唐突に感じられる場合があります。
② 登坂性能
ミッドドライブ モーター
坂道に最適。低速ギアにシフトすることで、急な登り坂で車の 1 速ギアを使用するのと同じように、モーターはトルクを効率的に増大させることができます。
ハブ モーター
緩やかな坂道には適していますが、急な坂道では効率が低下します。低速ではモーター効率が低下し、熱が蓄積する可能性があります。
③ 効率と航続距離
ミッドドライブ モーター
一般的に効率が高くなります。自転車のギアと連動するため、最適な効率に近い状態で動作し、 多くの場合一充電あたりの航続距離が長くなります。
ハブ モーター
平地では効率的ですが、ストップアンドゴーの交通や丘陵地帯では航続距離が短くなる可能性があります。
④ 重量配分とハンドリング
ミッドドライブ モーター
重量が集中しており、低いため、優れたバランスとコントロールが得られます。このため、ミッドドライブ システムはマウンテン バイクやパフォーマンス重視の電動自転車に最適です。
ハブ モーター
重量が 1 つの車輪に集中するため、特にコーナリング時や不整地での走行時にハンドリングに影響を与える可能性があります。
⑤ メンテナンスと摩耗
ミッドドライブ モーター
ホイールの交換は、通常の自転車と同じように簡単です。ただし、 電力はドライブトレインを通過するため、チェーンとカセットは摩耗が早くなりますので、高品質の電動自転車定格のコンポーネントを使用する必要があります。
ハブ モーター
ドライブトレインの摩耗を最小限に抑えます。ただし、パンクしたタイヤを直すにはモーター ケーブルを外す必要があるため、複雑さが増します。
⑥ コストと価格
ミッドドライブ モーター
より複雑で技術的に進歩しています。通常は中級から高級の電動自転車に使用されており、全体的なコストが高くなります。
ハブ モーター
生産コストを抑えた成熟したテクノロジー。エントリーレベルおよび通勤用電動自転車に共通です。
⑦ バイクのデザインと互換性
ミッドドライブ モーター
特別に設計されたフレームが必要であり、標準的な自転車に簡単に後付けすることはできません。
ハブ モーター
適応性が高く、従来の自転車を電動自転車に変える変換キットでよく使用されます。
どの電動自転車モーターを選ぶべきですか?
ハブ モーターを選択してください…
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あなたのライディングは主に平地での都市部の通勤です
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手頃な価格で価値のある電動自転車が欲しい
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あなたは、場合によってはスロットルを使用して、楽なライディングを好みます
ミッドドライブ モーターを選択する場合…
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自然で自転車のようなライディング エクスペリエンスを重視している
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丘、山、不整地を走る
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最高のハンドリングとパフォーマンスが必要です
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eMTB またはプレミアム ツーリング電動自転車を検討しています
結論: 「最適な」モーターは存在せず、適切なモーターのみが存在します
普遍的に「より優れた」電動自転車モーターはありません。
ハブ モーターは信頼性が高く、手頃な価格で、毎日の通勤に最適です。
data-start="5544" data-end="5564">ミッドドライブ モーターは、最高のパフォーマンス、効率、乗り心地を表します。
正しい選択は、どこでどのように乗車するかによって異なります。
よくある質問 (FAQ)
Q1: ミッドドライブ モーターはスロットルを使用できますか?
A: ほとんどの場合、使用できません。ミッドドライブ システムは、モーターの直接制御ではなく、ペダル アシストを中心に設計されています。
Q2: ハブ モーター電動自転車のタイヤ交換は難しいですか?
A: 難しくはありませんが、モーター ケーブルを外す必要があるため、標準的な自転車よりも若干手間がかかります。
Q3: ミッドドライブ モーターはチェーンの摩耗を早めますか?
A: はい、ただし電動自転車定格のチェーンを使用し、定期的なメンテナンスを行うと摩耗が大幅に軽減されます。
