사진이 아닌 실제 배송 작업을 위한 화물 전기 자전거 설계

솔직히 말해서, 많은 화물용 전기 자전거가 언론 사진에서 보면 인상적이지만, 실제로 매일 배달하는 데 적합하게 만들어진 것은 아닙니다.

운전자가 균형이 잘 잡히지 않은 프레임에 40kg 이상의 하중을 실거나, 좁은 휠베이스의 자전거를 하루 8시간 동안 정지와 출발이 잦은 교통 속에서 타면 온라인에서는 멋져 보였던 것이 유지보수가 악몽으로 변하게 됩니다.

Jobo 에서는 물류 제공업체, 식품 배달 스타트업, 소매 차량 관리자와 협력하여 일상 운영에서 생존하고 발전할 수 있는 화물 전기 자전거 플랫폼을 설계했습니다.

실제로 필요한 것은 다음과 같습니다.

1. 약속에 부합하는 탑재량

이론적인 한계는 잊어버리세요. 중요한 것은 실제 가속, 제동, 코너링 상황에서 자전거가 적재량을 어떻게 처리하는지입니다.

Jobo 엔지니어의 역할:

• 후방 랙 하중: 최대 60kg 정적 / 40kg 동적

• 포크 장착 바구니뿐만 아니라 통합 프레임 지지대가 있는 전면 트레이

• 고부하 토크 조건 에서 테스트된 배터리 및 모터 구성

• 안정적인 적재/하역을 위한 옵션 듀얼 킥스탠드 및 후륜 중량 분배

많은 자전거가 25kg 랙으로 "화물 적재 가능"이라고 주장합니다. 이는 도시 배송 차량의 기본적인 하루 일과에도 미치지 못합니다 .

2. 무거운 짐을 실어도 범위가 확장됨

표준 36V/10Ah 배터리는 통근자에게는 적합할 수 있지만, 하루 종일 도심을 30kg 이상 끌고 다니는 자전거에는 적합하지 않습니다.

Jobo 카고 자전거의 특징:

• 15~20Ah 용량의 48V 시스템

• 지능형 BMS 밸런싱을 갖춘 선택적 듀얼 배터리 장착

• 정지 및 주행 동작에 맞춰 조정된 에너지 효율적인 지원 프로필

• 오르막길에서도 안정적인 성능을 위해 최대 80Nm 의 모터 토크 정격

이를 통해 배달 기사가 근무 중간에 재충전하기 위해 급히 힘을 쓰지 않아도 됩니다.

3. 카고 프레임 디자인: 단순히 자전거가 더 커진 것이 아닙니다.

Jobo는 단순히 도시형 자전거 프레임에 "랙"을 추가하는 것이 아닙니다. Jobo의 카고 플랫폼은 다음과 같은 특수 목적에 맞춰 제작됩니다 .

• 확장된 드롭아웃 각도를 갖춘 강화된 리어 삼각형

• 배달 중 하차 속도를 위한 중간 단계 또는 낮은 단계 설계

• 앞 + 뒤 하중에 대한 안정성을 유지하기 위해 휠베이스를 늘렸습니다.

• 화물 상자 통합, 스트랩 가이드 또는 브랜드 배송 컨테이너를 위한 맞춤형 장착 지점

그 결과, 50kg의 하중을 견뎌내면서도 균형 잡힌 느낌을 주는 동시에 조종하기 쉬운 자전거가 탄생했습니다.

4. 사진 소품이 아닌 진짜 액세서리

카탈로그에 보면 괜찮아 보이는 액세서리가 실제로 작동하지 않으면 실망스럽습니다.

Jobo는 OEM 고객에게 다음과 같은 서비스를 제공합니다.

• 견고한 전면 트레이(최대 25kg)

• 야간 작업을 위한 통합 잠금 및 조명 시스템

• 호환 컨테이너 키트(식품 배달, 식료품, 택배)

• 밀폐형 케이블, 방수 백, 진동 방지 마운팅

• 성형 로고 패널이 있는 브랜드 화물 상자 제공

실제로 카고 전기 자전거가 필요한 사람은 누구일까?

• 식료품 및 주문형 배송 : 대량 주문, 냉장 화물

• 소매 차량 : 브랜드 매장에서 가정까지 매일 배송

• 음식 배달 : 후방 서스펜션이 있는 보온 박스 지지대

• 유지 보수 팀 : 도구, 배터리 팩, 현장 장비 운송

• 도시형 택배 스타트업 : 스마트 잠금 장치 통합으로 안전한 상자 프레임 구축

이것들은 데모용 차량이 아닙니다 . 작업용 차량입니다.

FAQ: 화물 중심 구매자 질문

질문 1: 화물 상자에 추적 장치나 IoT 잠금장치를 추가할 수 있나요?
네. 대부분의 차량용 GPS 및 잠금 장치 모듈과 호환되는 마운트와 배선 패스스루를 제공합니다.

Q2: 롱테일이나 프론트 로더 카고 모델을 제공하시나요?
네. 현재 롱테일, 미드카고, 프론트 로더 프레임을 제공하고 있으며, 모두 시장 요구에 맞춰 맞춤 제작 가능합니다.

Q3: 일반적으로 부하 범위는 어떻게 되나요?
듀얼 배터리 구성(48V/15Ah x2)을 사용하면 대부분 고객이 실제 조건에서 30~40kg의 탑재량으로 50~80km를 주행할 수 있다고 보고합니다.

배달 차량 설계에서 기능이 형태보다 중요한 이유

화물용 전자 자전거는 생활용품이 아니라 사업에 필수적인 기계 입니다.

Jobo 에서는 전시장 사진이 아닌, 적재량, 출력, 그리고 성능에 맞춰 자전거를 설계합니다. 저희의 목표는 간단합니다. 계약 기간보다 오래 지속되고 귀사의 사업 성장에 도움이 되는 화물용 전기 자전거를 만드는 것입니다.

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