경량 도시형 전기자전거 공장: OEM 구매자가 무게, 주행 거리, 내구성 및 생산 위험의 균형을 맞추는 방법

경량 도심형 전기자전거 제조업체를 선택할 때 구매자는 실제로 무엇을 살펴봐야 할까요?

믿을 수 있는 경량 도심형 전기자전거 제조업체는 프레임 강도, 배터리 용량, 제동 성능, 주행 안정성, 제조 일관성 또는 사후 지원에 새로운 문제를 야기하지 않으면서 불필요한 무게를 줄일 수 있어야 합니다.

그 차이는 중요합니다.

OEM 구매자에게 있어 "경량"은 결코 단순한 마케팅 수치로만 여겨져서는 안 됩니다. 대용량 탈착식 배터리, 모든 통근 장비, 그리고 견고한 프레임을 갖춘 21kg 자전거가, 소형 배터리, 경량 포크, 좁은 타이어 또는 적은 액세서리를 사용하여 무게를 줄인 18kg 자전거보다 상업적으로 더 적합할 수 있습니다.

따라서 올바른 출처 관련 질문은 다음과 같지 않습니다.

“어느 공장이 가장 가벼운 도심형 전기자전거를 만들 수 있을까요?”

그것은:

"어느 공장이 우리 시장의 주행 거리, 승차감, 내구성, 규정 준수 및 서비스 요구 사항을 충족하면서 목표 완제품 중량을 달성할 수 있을까요?"

이는 브랜드, 수입업체, 유통업체 및 자체 브랜드 구매자가 자재명세서(BOM)를 확정하기 전에 해결해야 할 질문입니다.

~에 직업도시형 전기자전거 개발은 기존 통근용 플랫폼, OEM 부품 변경 및 심층적인 ODM 엔지니어링을 조합하여 접근할 수 있습니다. 목표 시장을 이미 알고 있는 구매자는 회사의 더 광범위한 제품군도 검토할 수 있습니다. OEM/ODM 역량 프로젝트를 정의하기 전에.

도심형 전기자전거에서 "경량"이란 무엇을 의미할까요?

공급업체가 추가 설명을 제공하지 않는 한, 경량 도시형 전기 자전거에 대한 유용한 B2B 정의는 없습니다. 무게를 측정하는 방법 그리고 그림이 가리키는 구성.

구매 명세서에는 최소 네 개의 숫자를 구분하여 명시해야 합니다.

구매자는 제시된 자전거에 다음 사항이 포함되는지 여부를 명확히 확인해야 합니다.

• 펜더;
• 뒷짐받이;
• 통합 조명;
• 킥스탠드;
• 서스펜션 포크;
• 표시하다;
• 체인 가드;
• 벨;
• 잠그다;
• 바구니;
• 화물 부속품;
• 배터리;
• 충전기.

두 공급업체 모두 "20kg 도심형 전기 자전거"를 광고하지만, 사양 수준은 완전히 다를 수 있습니다.

따라서 목표 중량은 승인된 정확한 자재 명세서(BOM)와 함께 프로젝트 사양서에 명시되어야 합니다.

자체 브랜드 프로젝트의 경우, 더 유용한 요구 사항은 다음과 같을 수 있습니다.

목표 완성 중량: 배터리, 흙받이, 후면 짐받이, 전후방 라이트, 킥스탠드 및 양산형 타이어 포함 22kg 이하.

그 진술은 실행 가능한 조치입니다.

"가볍게 만들라"는 말은 그렇지 않습니다.

도심형 전기자전거 프로그램에서 무게가 더욱 중요한 이유

무게는 라이더가 자전거를 들어 올리는 능력뿐만 아니라 여러 가지에 영향을 미칩니다.

도심형 전기자전거 구매자에게는 이러한 요소가 제품 선택에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

아파트 및 도심형 창고

많은 도시 자전거 이용자들은 아파트나 주거와 생활 공간이 혼합된 건물에 거주합니다. 이들은 엘리베이터, 복도, 자전거 보관실 또는 짧은 계단을 통해 자전거를 옮겨야 할 수도 있습니다.

자전거가 가벼울수록, 특히 배터리가 분리 가능한 경우 그러한 상황이 더 쉬워질 수 있습니다.

하지만 프레임 강성이나 실용적인 장비를 희생하면서 무게를 줄이는 것은 바람직하지 못한 선택일 것입니다.

통근자에게는 여전히 매일 내리는 비, 교통 체증, 잦은 정차와 출발, 그리고 반복적인 주차에도 잘 작동하는 자전거가 필요합니다.

딜러 취급

딜러들은 정기적으로 다음과 같은 일을 합니다:

• 자전거 개봉하기;
• 서비스 스탠드에 올려놓으세요.
• 전시장 곳곳으로 옮겨 다니게 하세요.
• 액세서리를 설치하세요;
• 유지보수를 수행합니다.
• 자전거를 싣고 내리세요.

따라서 무게는 라이더의 경험뿐만 아니라 딜러의 경험에도 영향을 미칩니다.

차량 관리 및 임대 운영

렌탈 및 기업용 모빌리티 구매자들은 차량 무게를 최소화하는 것보다는 예측 가능한 유지보수에 더 관심을 두는 경우가 많습니다.

그러한 프로젝트에서는 서비스 빈도를 줄일 수 있다면 약간 더 무거운 부품을 사용하는 것이 정당화될 수 있습니다.

최적의 사양은 비즈니스 모델에 따라 다릅니다.

배터리 효율

시스템 무게가 가벼울수록 에너지 효율이 향상될 수 있지만, 구매자는 작동 범위를 지나치게 단순화하는 것에 주의해야 합니다.

전기 자전거의 실제 주행 가능 거리는 다음과 같은 여러 변수에 따라 달라집니다.

• 라이더 질량;
• 뱃짐;
• 지역;
• 온도;
• 타이어 공기압;
• 정지 빈도;
• 주행 속도;
• 모터 보조 수준;
• 배터리 용량;
• 모터 효율.

따라서 공급업체는 주장하는 주행 가능 거리를 모든 라이더가 달성할 수 있는 무조건적인 결과가 아니라 테스트 또는 참조 조건으로 제시해야 합니다.

화물 및 포장

자전거 한 대당 몇 킬로그램의 무게 차이도 대량 운송으로 이어질 경우 상업적으로 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

하지만 구매팀은 비교해야 합니다. 포장 총중량자전거 순중량뿐만 아니라.

크기가 크거나 무거운 상자에 담긴 경량 자전거는 구매자가 기대했던 물류상의 이점을 제공하지 못할 수 있습니다.

경량 도시형 전기 자전거를 만드는 데 있어 핵심적인 8가지 엔지니어링 요소

경량화 설계의 성공에 결정적인 역할을 하는 구성 요소는 하나뿐인 경우가 드뭅니다.

공장에서는 일반적으로 여러 시스템의 균형을 맞춰야 합니다.

1. 프레임 아키텍처

프레임은 무게 감소가 단순히 "알루미늄 사용량을 줄이는 것"을 의미할 수 없기 때문에 가장 중요한 부분 중 하나입니다.

도심형 전기자전거 프레임은 다음과 같은 힘을 견뎌야 합니다:

• 탑승자 하중;
• 모터 보조 장치;
• 배터리 장착;
• 도로 영향;
• 제동;
• 조종;
• 선반 및 액세서리;
• 매일 반복적으로 사용.

프레임 형상, 튜브 프로파일, 벽 두께, 보강재 위치 및 용접 품질 모두 중요합니다.

JOBO의 프레임 공장 CNC 관련 가공, 로봇 용접, 열처리, 교정, 측정 및 마감을 포함한 사내 프레임 제조를 지원합니다.

이러한 수직적 통합은 경량 설계를 위해 단순히 볼트로 고정하는 부품을 교체하는 것보다 프레임 수준에서 변경이 필요한 경우가 많기 때문에 ODM 프로젝트에 중요할 수 있습니다.

독자적인 도시 플랫폼을 개발하는 구매자는 다음과 같은 질문을 해야 합니다.

• 해당 프레임은 기존 플랫폼인가요, 아니면 새로운 형상인가요?
• 6061 알루미늄이 사용되고 있습니까?
• 어떤 지역이 보강되었습니까?
• 배터리 장착 공간이 다운튜브 강성에 영향을 미쳤나요?
• 모터 인터페이스는 표준화되어 있습니까?
• 케이블 배선은 어떻게 설계되나요?
• 어떤 치수 공차가 관리되나요?
• 구조 변경 후 어떤 테스트가 계획되어 있습니까?

이 질문들은 단순히 프레임 무게만 묻는 것보다 훨씬 더 많은 것을 드러냅니다.

2. 모터 선택

더 강력한 모터가 도시형 자전거에 무조건 더 좋은 것은 아닙니다.

모터 선택 시 다음 사항을 고려해야 합니다.

• 목적지 시장;
• 법적 차량 분류;
• 예상되는 기울기;
• 탑승자 체중;
• 가속도 기대치;
• 배터리 용량;
• 원하는 자전거 무게;
• 컨트롤러 설정.

통근용 제품의 경우, 모터 크기가 지나치게 크면 무게, 배터리 소모량 및 비용이 증가할 뿐 고객의 실제 사용 사례를 개선하지 못할 수 있습니다.

반대로, 모터 용량이 너무 작으면 언덕길 주행 성능이 저하되고 고객 불만이 높아질 수 있습니다.

따라서 주행 시나리오를 정한 후에 모터 출력을 선택해야 합니다.

3. 배터리 용량

배터리 선택은 무게와 주행 거리 사이의 가장 명확한 상충 관계 중 하나를 만들어냅니다.

더 큰 배터리는 일반적으로 더 긴 주행 ​​거리를 지원하지만 다음과 같은 이점도 있습니다.

• 대량의;
• 비용;
• 충전 시간;
• 포장 요건.

배터리 크기를 줄이면 무게 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있지만, 브랜드의 마케팅 슬로건이 "도심 통근 시 하루 종일 사용 가능"이라면 제품의 성능이 저하될 수 있습니다.

따라서 구매자는 필요한 운영 시나리오부터 시작해야 합니다.

예를 들어:

단거리 도심 통근용 제품은 무게를 줄이는 것을 우선시할 수 있습니다.

장거리 통근용 차량 모델이라면 더 큰 배터리가 필요할 수 있습니다.

렌터카 업체는 배터리 교체 및 정비 용이성을 우선시할 수 있습니다.

모든 경우에 적용되는 정답은 없습니다.

4. 정지

서스펜션 포크는 거친 도심 노면에서 승차감을 향상시킬 수 있지만, 부품 수와 무게가 증가합니다.

비교적 매끄러운 도로를 주행하도록 설계된 경량 도시형 자전거에는 견고한 포크가 매력적일 수 있습니다.

서스펜션 포크는 다음과 같은 시장에 더 적합할 수 있습니다:

• 움푹 패인 곳;
• 벽돌길;
• 손상된 포장도로;
• 혼합형 자전거 도로.

선택은 스프레드시트의 목표 중량에 의존하기보다는 시장 조사를 바탕으로 이루어져야 합니다.

5. 바퀴와 타이어

폭이 넓은 타이어는 접지력, 승차감 및 시각적 존재감을 제공할 수 있지만, 일반적으로 폭이 좁은 통근용 타이어에 비해 무게가 늘어나고 구름 저항이 증가합니다.

하지만 폭이 매우 좁은 타이어는 도로 상태가 좋지 않을 때 승차감이나 내구성을 떨어뜨릴 수 있습니다.

OEM 구매자는 다음 사항을 평가해야 합니다.

• 휠 직경;
• 타이어 폭;
• 펑크 방지;
• 흘레;
• 림 사양;
• 스포크 개수;
• 탑승자 하중;
• 지역 도로 상태.

가장 가벼운 타이어가 보증 기간 동안 가장 저렴한 타이어는 아닙니다.

6. 브레이크

브레이크 선택은 단순히 무게를 줄이는 기회로 여겨서는 안 됩니다.

도심형 전기자전거는 다음과 같은 문제를 겪을 수 있습니다:

• 잦은 정차;
• 기존 자전거보다 시스템 질량이 더 무겁습니다.
• 우천 시 작업;
• 내리막 구간;
• 화물 액세서리.

유압식 디스크 브레이크는 제동 특성과 사용자 기대치를 고려할 때 일부 도시 프로그램에 적합할 수 있습니다.

다른 프로그램들은 가격이나 유지 관리상의 이유로 다른 해결책을 선택할 수도 있습니다.

핵심은 브레이크 선택을 실제 자전거 구성 및 시장 포지셔닝과 연관시키는 것입니다.

7. 구동계 및 부속품

일상적인 통근 용품에는 상당한 양의 "숨겨진" 무게가 포함되어 있습니다.

고려하다:

• 선반;
• 펜더;
• 바구니;
• 체인 가드;
• 자물쇠;
• 조절 가능한 줄기;
• 서스펜션 시트포스트;
• 킥스탠드;
• 허파;
• 무거운 안장;
• 강화 페달.

이러한 부품을 제거하면 사양은 가벼워지지만 자전거의 활용도는 떨어질 수 있습니다.

도시형 제품의 경우, 실용적인 장비가 자전거 판매에 큰 영향을 미칩니다.

8. 전기적 통합

배선이 제대로 통합되지 않으면 복잡성이 증가하고 서비스 시간이 늘어나며 제품 품질에 대한 인식이 저하될 수 있습니다.

잘 설계된 도심형 전기자전거는 다음 사항들을 고려해야 합니다:

• 배터리 통합;
• 컨트롤러 위치;
• 디스플레이 배선;
• 조명 배선;
• 센서 라우팅;
• 커넥터 보호;
• 서비스 접근.

목표는 단순히 무게를 줄이는 것만이 아닙니다.

이는 대리점들이 서비스를 제공할 수 있도록 깔끔하고 반복 가능한 생산 설계를 만들기 위한 것입니다.

경량 OEM 프로젝트에서 자체 프레임 제조가 중요한 이유

경량 전기 자전거의 경우, 최종 조립 전에 많은 결정이 내려집니다.

공급업체가 다른 공장에서 완제품 프레임을 구매하는 경우, 구매자는 다음과 같은 사항을 요청할 때 선택의 폭이 좁아질 수 있습니다.

• 기하학적 변화가 발생합니다.
• 튜브 조정;
• 배터리 통합;
• 경로 변경;
• 모터 인터페이스 변경 사항;
• 랙 마운팅 변경 사항;
• 단계별 보강.

통합 제조업체는 잠재적으로 개발 체인의 더 많은 부분을 통제할 수 있습니다.

JOBO의 중국 제조 운영 프레임 관련 제조, 도장 및 자전거 조립을 결합합니다.

B2B 구매자에게 있어 이는 세 가지 이유에서 중요합니다.

더 빠른 엔지니어링 피드백

시제품에서 기하학적 구조, 용접 또는 배터리 장착 문제 등이 발견될 경우, 프레임 엔지니어링 팀과 조립 팀은 동일한 프로젝트 사양을 기반으로 작업할 수 있습니다.

더 나은 변경 관리

중량 감축 결정은 종종 여러 후속 공정에 영향을 미칩니다.

예를 들어, 튜브 프로파일을 변경하면 다음과 같은 영향을 미칠 수 있습니다.

• 용접 고정 장치;
• 케이블 배선;
• 페인트 준비;
• 배터리 간격;
• 랙 장착;
• 포장.

공급망이 파편화될수록 이러한 변화를 통제하기가 더 어려워집니다.

더 나은 반복성

샘플은 대량 생산을 통해 동일한 결과를 얻을 수 있을 때만 유용합니다.

그것이 바로 OEM이 직면한 진정한 과제입니다.

쇼룸 전시용 샘플은 완벽하지만 생산 과정에서 일관성이 떨어지는 것은 성공적인 개발 프로그램이라고 할 수 없습니다.

실제 도시 전기자전거 플랫폼 사례

JOBO의 도시 통근용 전기 자전거 이는 OEM 구매자가 통근 플랫폼을 평가하는 방법을 보여주는 유용한 사례입니다.

JB-TDB29Z 모델의 공개된 구성은 다음과 같습니다.

• 36V 350W 모터;
• 36V 15Ah 삼성 배터리;
• 기준 속도 25km/h;
• 명시된 주행 가능 거리는 약 60km입니다.
• 27.5 × 2.35 타이어;
• 유압식 디스크 브레이크;
• 토크 센서;
• 다단 변속 구동계;
• 통근자를 위한 프레임 및 구성 요소.

이것은 ~ 아니다 모델을 모든 경량 프로젝트에 대한 해답으로 자동 만듭니다.

대신, 구매자에게 엔지니어링 관련 질문을 할 수 있는 참고 플랫폼을 제공합니다.

예를 들어:

타이어 크기를 바꾸면 도심 주행의 편안함을 유지하면서 차량 무게를 줄일 수 있을까요?

포크 사양을 변경할 수 있을까요?

목표 시장에 15Ah 배터리가 필요한가요, 아니면 다른 배터리 구성이 고객 프로필에 더 적합할까요?

루프랙과 흙받이는 필수적인가요?

모터 구성이 목표 시장 범주에 부합합니까?

공장에서 어떤 액세서리가 설치될 예정인가요?

최종 자재명세서(BOM) 승인 후 완성된 자전거의 실제 무게는 얼마가 될까요?

이것이 바로 B2B 구매자가 기존 플랫폼을 활용해야 하는 방식입니다.

고정된 제품이 아니라, 상업적으로 유용한 사양을 위한 출발점입니다.

견적 요청 전에 요구사항 명세서를 작성하세요

형편없는 견적을 받는 가장 빠른 방법 중 하나는 공장에 모호한 요청을 보내는 것입니다.

"가장 가볍고 도심형 전기 자전거의 견적을 제시해 주십시오."

공장들은 각기 다른 가정을 세울 것입니다.

견적서는 서로 비교할 수 없습니다.

전문적인 견적 요청서(RFQ)는 다음 사항을 더 자세히 살펴봐야 합니다.

공장은 이러한 정보를 바탕으로 설계를 조정할 수 있습니다.

그것이 없으면 양측은 서로 다른 자전거를 설명하는 수치를 비교하는 데 시간을 허비하게 됩니다.

경량 도심형 전기 자전거 제조사 견적 비교 방법

가격 비교는 자재 명세서(BOM)가 동일할 때만 유효합니다.

40달러 낮은 견적은 다른 견적을 사용할 수 있습니다.

• 셀 브랜드;
• 배터리 용량;
• 브레이크;
• 구동계;
• 타이어;
• 포크;
• 표시하다;
• 제어 장치;
• 충전기;
• 페인트 공정;
• 포장;
• 액세서리 패키지.

따라서 구매자는 구조화된 자재명세서 비교를 요청해야 합니다.

전체 구성을 비교하세요

단순히 비교만 하지 마세요:

모터: 250W
배터리: 36V 10Ah
브레이크: 디스크

그러한 설명은 너무 포괄적입니다.

제공되는 것이 정확히 무엇인지 이해할 수 있도록 충분한 세부 정보를 요청하세요.

무게에 포함되는 항목을 확인하세요

공급업체가 낮은 가격을 제시하면 다음과 같이 질문하세요.

• 배터리가 포함되어 있나요?
• 흙받이도 포함되어 있나요?
• 리어랙이 설치되어 있나요?
• 페달도 포함되어 있나요?
• 순정 타이어가 장착되어 있습니까?
• 이것은 표본 무게입니까, 아니면 이론 무게입니까?
• 생산 과정에서 허용되는 중량 허용 오차는 얼마입니까?

황금 샘플을 잠그세요

승인된 샘플은 다음의 기준이 되어야 합니다:

• 구성 요소 선택;
• 색상;
• 데칼;
• 케이블 배선;
• 함수;
• 승차감;
• 포장;
• 부속품.

추후 자재명세서(BOM) 변경 사항은 반드시 문서화하고 승인을 받아야 합니다.

그 과정은 구매자와 제조업체 모두를 보호합니다.

경량화는 결코 설계 결함을 의미해서는 안 됩니다.

가장 흔한 자재 조달 실수 중 하나는 자재가 적을수록 엔지니어링 품질이 자동으로 향상된다고 가정하는 것입니다.

그렇지 않습니다.

도심형 전기자전거 프레임은 수천 번의 실제 주행 주기 동안 반복적인 스트레스를 받습니다.

하중 경로를 이해하지 않고 재료를 제거하면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

• 과도한 굴곡;
• 정렬 문제;
• 피로 문제;
• 용접 집중 지점;
• 랙 불안정성;
• 배터리 마운트 움직임.

바로 이 지점에서 제조 공학이 마케팅 용어보다 훨씬 더 중요해집니다.

JOBO는 프레임 제작 과정에 CNC 관련 가공, 로봇 용접, 열처리, 치수 교정 및 검사가 포함된다고 설명합니다. ODM 프로그램을 평가하는 구매자는 다음 내용을 검토할 수 있습니다. 프레임 제조 능력 공급업체 자격 심사의 일환으로.

조달에 관한 교훈은 간단합니다.

공장에 프레임을 더 가볍게 만들어달라고 요청할 때는, 변경된 디자인이 어떻게 검증될 것인지 반드시 물어봐야 합니다.

경량 도시형 전기 자전거 프로그램의 품질 관리

중량 최적화는 공정 제어의 중요성을 높입니다.

사양이 엄격해질수록 사소한 생산 편차가 더욱 두드러지게 나타납니다.

전문적인 프로젝트는 최종적인 시각적 검사에만 의존하기보다는 여러 단계를 거쳐 품질을 관리해야 합니다.

JOBO가 공개한 품질 관리 접근 방식에는 입고 검사, 공정 중 검사, 최종 검사 및 품질 보증 관련 검사 단계가 포함됩니다.

구매자 입장에서는 이러한 단계들을 실질적인 질문으로 바꿔 생각할 수 있습니다.

입고되는 부품

공장에서 어떻게 점검하는지 물어보세요:

• 배터리;
• 모터;
• 컨트롤러;
• 표시됨;
• 브레이크;
• 포크;
• 타이어;
• 충전기.

프레임 제작

다음 사항에 대해 문의하세요:

• 튜브 크기;
• 용접 일관성;
• 프레임 정렬;
• 모터 인터페이스;
• 배터리 호환성;
• 장착 구멍;
• 페인트 두께 및 외관.

집회

확인하다:

• 토크 요구 사항;
• 브레이크 설정;
• 구동계 조정;
• 센서 작동;
• 표시 기능;
• 배선;
• 조명;
• 패스너.

파이널 바이크

최종 점검에서는 다음 사항을 확인해야 합니다.

• 승인된 자재명세서(BOM);
• 미용적 상태;
• 전기 작동;
• 제동;
• 이동;
• 휠 얼라인먼트;
• 부속품;
• 포장.

공장에서는 모델, 시장 및 프로젝트 범위에 따라 다양한 테스트를 수행할 수 있습니다.

따라서 구매자는 모든 가능한 테스트가 자동으로 적용된다고 가정하기보다는 프로젝트별 검사 및 테스트 계획을 요청해야 합니다.

규정 준수는 정확한 구성과 일치해야 합니다.

흔히 발생하는 소싱 오류는 다음과 같은 질문을 하는 것입니다.

"귀사 공장은 CE 인증을 받았습니까?"

그 질문은 너무 포괄적입니다.

규정 준수는 단순히 모든 전기 자전거 구성에 자동으로 적용되는 공장 인증 마크가 아닙니다.

올바른 질문은 다음과 같습니다.

• 구체적으로 어떤 모델이 해당되나요?
• 어떤 구성으로 테스트했습니까?
• 어떤 표준 버전이 적용됩니까?
• 이 인증서의 소지자는 누구입니까?
• 모터를 교체하면 승인된 구성에 영향을 미치나요?
• 배터리 아키텍처 변경에 추가적인 검증이 필요한가요?
• 목적지 시장에서 사용할 수 있는 서류는 무엇입니까?

JOBO의 인증 및 특허 페이지 이 목록에는 EN, CE, TUV 및 기타 자료를 포함하여 회사 제품 및 경영 시스템과 관련된 문서 및 인증서가 포함되어 있습니다.

하지만 B2B 구매자는 구매하려는 제품과 인증서가 정확히 일치하는지 확인해야 합니다.

이는 무게 최적화 시 특히 중요한데, 무게를 줄이려면 다음과 같은 사항을 변경해야 할 수 있기 때문입니다.

• 모터;
• 배터리;
• 포크;
• 타이어;
• 액자;
• 전자제품.

수정된 BOM이 자동으로 동일한 테스트 구성이 되는 것은 아닙니다.

OEM 방식과 ODM 방식 중 어떤 것이 경량 도심형 전기자전거에 더 적합할까요?

답은 제품의 차별화 정도에 따라 다릅니다.

OEM을 선택해야 하는 경우:

• 더 빠른 프로젝트를 원하시나요?
• 기존 도시 구조가 이미 시장에 적합합니다.
• 대부분의 변경 사항은 브랜딩 및 구성 요소와 관련이 있습니다.
• 관리 가능한 개발 예산이 필요합니다.
• 제품 출시 속도는 중요합니다.

일반적인 OEM 맞춤 설정에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 페인트 색상;
• 심벌 마크;
• 데칼;
• 배터리;
• 모터;
• 표시하다;
• 브레이크;
• 구동계;
• 타이어;
• 안장;
• 그립;
• 고문;
• 조명;
• 포장.

ODM을 선택해야 하는 경우:

• 프레임의 기하학적 구조를 변경해야 합니다.
• 배터리는 다른 방식으로 통합되어야 합니다.
• 독자적인 구조적 특징이 필요합니다.
• 무게 감소를 위해서는 튜브 재설계가 필요합니다.
• 해당 제품은 시장에서 뚜렷한 정체성을 가져야 합니다.

JOBO의 OEM 및 ODM 서비스 플랫폼 기반 맞춤 설정과 심층적인 제품 개발 모두를 다룹니다.

많은 브랜드에게 있어 가장 효율적인 전략은 완전히 새로운 자전거를 만드는 것이 아닙니다.

검증된 플랫폼으로 시작하세요.

상업적 목표 달성을 방해하는 요소를 파악하십시오.

그런 다음 측정 가능한 가치를 창출하는 부분만 재설계하십시오.

그러한 접근 방식은 개발 위험을 줄이면서도 최종 제품에 고유한 정체성을 부여할 수 있습니다.

실용적인 8단계 개발 프로세스

경량 도시형 전기자전거는 체계적인 개발 과정을 거쳐야 합니다.

JOBO의 제조 워크플로는 실질적으로 8단계로 구성할 수 있습니다.

1. 요구사항 및 시장 개요

정의하다:

• 목적지 국가;
• 구매자 유형;
• 타는 사람;
• 사용 시나리오;
• 가격 포지션;
• 목표 체중;
• 예상 범위;
• 규제 요건.

바로 이 지점에서 형편없는 프로젝트가 예방되거나 만들어집니다.

2. 구성 및 BOM 검토

모든 주요 시스템을 검토하십시오.

• 액자;
• 모터;
• 배터리;
• 제어 장치;
• 감지기;
• 브레이크;
• 포크;
• 바퀴;
• 타이어;
• 구동계;
• 표시하다;
• 조명;
• 부속품.

이 단계에서 구매자는 이미 총중량을 주시하고 있어야 합니다.

3. 엔지니어링 및 산업 디자인

변경이 필요한 경우 엔지니어링 작업에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 기하학;
• 프레임 구조;
• 배터리 배치;
• 케이블 배선;
• 액세서리 장착;
• 페인트 디자인.

4. 프레임 제작 및 도장

제품의 외형과 마감은 승인된 설계 도면에 따라 제작됩니다.

프레임 맞춤 제작을 더욱 심도 있게 고려하는 구매자는 JOBO의 제품들을 살펴보시기 바랍니다. 중국 공장 그리고 프레임 생산 능력.

5. 시제품 제작 및 테스트

시제품을 통해 양측은 해당 사양이 완전한 자전거로서 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다.

이 단계는 특히 경량 프로젝트에 중요합니다.

스프레드시트로 몸무게를 예측할 수 있습니다.

완성된 자전거만이 핸들링, 사이즈 적합성, 설치 및 사용자 경험을 확인할 수 있습니다.

6. 샘플 승인 및 생산 확정

구매자가 승인했습니다:

• 좋은;
• 모습;
• 함수;
• 색상;
• 브랜딩;
• 포장;
• 부속품.

이 시점 이후의 변경 사항은 통제되어야 합니다.

7. 통제된 대량 생산

생산은 승인된 샘플 및 확정된 사양을 준수해야 합니다.

부품을 구할 수 없게 된 경우, 검토 없이 대체 부품을 함부로 설치해서는 안 됩니다.

8. 최종 검사 및 인도

출하 전에 최종 자전거는 합의된 사양과 일치하는지 확인해야 합니다.

상업 문서, 포장 및 예비 부품도 확인해야 합니다.

프로젝트 논의를 원하는 구매자는 다음을 이용할 수 있습니다. JOBO 연락처 페이지 시장, 물량 및 사양 요구 사항을 제출합니다.

경량 도심형 전기자전거 프로젝트에서 흔히 발생하는 문제점

가장 값비싼 실수는 대량 생산 이전에 발생하는 경우가 많습니다.

실수 1: 공통된 정의 없이 무게를 비교하는 것

A 공장에서는 배터리 없이 견적을 제공합니다.

B 공장은 배터리 포함 견적을 제공합니다.

구매자는 스프레드시트가 더 보기 좋다는 이유로 A 공장을 선택합니다.

측정 방법을 항상 명시하십시오.

두 번째 실수: 무게 목표를 맞추기 위해 배터리 크기만 줄이는 것

배터리 용량이 작으면 사양표상으로는 좋아 보일 수 있습니다.

실제 사용 환경에서의 통신 가능 거리에 대한 고객 리뷰가 문제가 될 때, 상황은 달라집니다.

무게는 맥락을 고려해야 합니다.

세 번째 실수: 액세서리를 "선택 사항"으로 취급하는 것

자전거가 짐받이, 흙받이, 조명, 킥스탠드와 함께 판매되는 경우, 이러한 부품들은 무게 제한에 포함되어야 합니다.

그렇지 않으면 구매자는 고객이 실제로 받지 못할 자전거를 최적화하는 꼴이 됩니다.

실수 4: 구조적 검증 없이 프레임을 가볍게 만드는 것

배관 교체는 엔지니어링 결정 사항이어야 합니다.

구매 결정이 아닙니다.

실수 5: 사용성을 무시하는 것

도시 환경에 아름답게 통합된 전기 자전거라도 기술자가 쉽게 접근할 수 없다면 판매점에서 문제가 될 수 있습니다.

• 제어 장치;
• 커넥터;
• 배터리 마운트;
• 디스플레이 배선.

OEM 엔지니어링은 서비스 부서를 고려해야 합니다.

실수 6: 최저가 견적만 쫓는 것

보증 조건이 까다로운 저렴한 자전거가 오히려 더 비싼 선택이 될 수 있습니다.

총 사업 위험을 평가하십시오.

실수 7: 규정 준수를 로고처럼 취급하는 것

브로셔에 CE 마크가 있다고 해서 주문에 정확히 어떤 구성 및 문서 패키지가 적용되는지 알 수 있는 것은 아닙니다.

구매 전에 확인하세요.

실수 8: 샘플은 승인했지만 자재명세서(BOM)는 승인하지 않음

샘플만으로는 충분하지 않습니다.

구성 요소 코드, 사양 및 허용 가능한 대체품을 문서화해야 합니다.

브랜드는 비용 대비 무게를 어떻게 고려해야 할까요?

체중 감량은 일반적으로 비용 곡선을 따른다.

처음 몇 킬로그램의 무게 감소는 불필요한 장비를 제거하거나 더 잘 통합된 디자인을 선택함으로써 비교적 쉽게 해결할 수 있습니다.

다음 1kg을 얻으려면 다음이 필요할 수 있습니다.

• 업그레이드된 부품;
• 서로 다른 배터리 셀;
• 더 가벼운 휠셋;
• 독자적인 프레임워크;
• 더 비싼 제조 공정.

결국 상업적 수익성에 대한 의문이 제기된다.

그러므로 올바른 질문은 다음과 같습니다.

목표 고객은 체중 감량 1회당 얼마를 지불할 의향이 있습니까?

고급 통근용 자전거 브랜드라면 더 비싼 경량 사양을 정당화할 수 있을 것이다.

차량 구매 고객은 그렇지 않을 수도 있습니다.

가격 대비 가치를 중시하는 유통업체는 다음과 같은 조건으로 몇 킬로그램의 추가 중량을 선호할 수 있습니다.

• 더 낮은 비용;
• 더 큰 배터리;
• 견고한 랙;
• 유지보수가 더 간편해집니다.

이것이 바로 전문적인 도시형 전기자전거 공장이 구매자의 최적화를 도와야 하는 이유입니다. 상업적 가치단순히 무게를 최소화하는 것만이 아닙니다.

경량 도심형 전기 자전거 시승기에는 무엇이 포함되어야 할까요?

첫 번째 샘플이 도착하면 주차장에서만 시승해 보지 마세요.

체계적인 검토 보고서를 작성하세요.

실제 무게를 기록하세요

측정하다:

• 배터리가 장착된 자전거;
• 배터리가 없는 자전거;
• 배터리;
• 충전기;
• 상자 총중량.

실제 처리 테스트

평가하다:

• 들어올리기;
• 주차;
• 자전거 옆에서 걷는 것;
• 저속 제어;
• 선회;
• 경사면에서 시작합니다.

배터리 제거 확인

일반 사용자가 쉽게 제거하고 다시 설치할 수 있나요?

배터리에서 덜그럭거리는 소리가 나나요?

잠금장치가 직관적인가요?

리뷰 브레이크

다음 사항에 주의하세요:

• 레버 감촉;
• 응답 중지;
• 로터 소음;
• 조정.

케이블을 점검하세요

다음 내용을 찾아보세요:

• 급커브;
• 노출된 커넥터;
• 마찰;
• 움직이는 부품 근처의 경로 설정이 잘못되었습니다.

용접부 및 도장면 검사

반복성과 최종 품질을 확인하십시오.

테스트 액세서리

랙, 펜더, 킥스탠드 및 조명은 제품의 일부로 간주해야 합니다.

리뷰 패키징

가벼운 자전거라도 포장이 부실하면 파손될 수 있습니다.

• 탈선 장치;
• 브레이크 로터;
• 포크;
• 표시하다;
• 프레임 페인트.

중국-유럽 제조 모델은 언제 중요한가?

유럽 ​​브랜드에게 있어 제품 개발은 공급망 문제의 일부분일 뿐입니다.

구매자는 다음 사항도 고려해야 할 수 있습니다.

• 조립 장소;
• 목록;
• 지역 배송;
• 예비 부품;
• 현지 기술 지원.

JOBO는 중국에서 제조 시설을 운영하고 있으며, 또한 다음과 같은 사항을 유지하고 있습니다. 유럽 ​​공장 운영.

EU 시장에 집중하는 고객의 경우, 이는 전반적인 소싱 모델을 구축할 때 중요한 고려 사항이 될 수 있습니다.

하지만 규제, 관세, 원산지 및 무역 관련 문제는 각 프로젝트의 특성에 따라 개별적으로 평가해야 합니다.

어떤 제조업체도 모든 제품에 적용 가능한 보편적인 법적 또는 세금 해결책으로 하나의 공급망 구조를 제시해서는 안 됩니다.

맞춤형 경량 도심형 전기 자전거 프로그램에 적합한 구매자는 누구일까요?

이러한 프로젝트는 특히 다음과 같은 경우에 중요합니다.

유명 전기자전거 브랜드

차별화된 통근 플랫폼이 필요하지만 제조 인프라를 직접 구축하고 싶지 않은 브랜드.

새로운 자체 브랜드

명확한 목표 고객을 가지고 있지만 내부 엔지니어링 역량이 제한적인 기업들이 시장에 진출하는 경우.

수입업체 및 유통업체

현지 대리점 네트워크를 잘 알고 있으며 지역적 선호도에 맞는 제품을 필요로 하는 구매자.

전자상거래 브랜드

온라인 중심 브랜드가 중요하게 생각하는 것:

• 상자 크기;
• 조립 경험;
• 반환율;
• 시각적 구별;
• 고객 리뷰.

기업 이동성 프로그램

통근 또는 직원 이동성 제도를 구축하는 기업.

렌탈 업체

도심형 자전거 균형 유지 장치가 필요한 구매자:

• 손질;
• 내구성;
• 서비스 가능성;
• 반복 사용.

경량 맞춤형 프로젝트가 적절하지 않은 선택인 경우는 언제일까요?

모든 구매자가 맞춤형 개발을 필요로 하는 것은 아닙니다.

다음과 같은 경우에는 불필요할 수 있습니다.

• 구매량이 매우 적습니다.
• 시장이 검증되지 않았습니다.
• 구매자는 명확한 목표 고객이 없습니다.
• 가격이 유일한 구매 기준입니다.
• 샘플을 검토할 수 있는 내부 역량이 없습니다.
• 구매자는 설정을 확정하기 전에 인증 약속을 요구합니다.
• 제품 출시 시점 때문에 적절한 검증이 불가능합니다.

그러한 경우, 보다 성숙한 기존 플랫폼을 선택하는 것이 상업적 위험 부담이 적은 결정일 수 있습니다.

훌륭한 제조업체라면 기꺼이 그렇게 말해야 합니다.

경량 도시형 전기 자전거 제조 공장에 어떤 정보를 보내야 할까요?

정보가 구체적이라면 유용한 견적 요청서(RFQ)는 놀라울 정도로 짧을 수 있습니다.

포함하다:

1. 목표 시장.
2. 예상 주문 수량.
3. 연간 예측.
4. 소매 또는 도매 부문을 목표로 합니다.
5. 라이더 유형.
6. 주행 환경.
7. 원하는 액자 스타일.
8. 목표 완주 중량.
9. 필수 범위.
10. 선호하는 모터 시스템.
11. 배터리 목표치.
12. 필수 부속품.
13. 브랜딩 요구사항.
14. 포장 요건.
15. 필수 준수 서류.
16. 목표 샘플 날짜.
17. 대량 생산 목표일.
18. 가능하다면 참고 제품을 제시하십시오.

의뢰 내용이 명확할수록 견적서의 유용성이 높아집니다.

여러 도시 자전거 플랫폼을 비교하고 있다면 JOBO의 더 폭넓은 서비스도 함께 검토해 볼 수 있습니다. 전기 자전거 제품군 견적 요청서(RFQ)를 준비하기 전에.

자주 묻는 질문

1. 경량 도시형 전기자전거로 분류되는 무게는 어느 정도입니까?

모든 시장에 적합한 단일한 B2B 기준은 없습니다. 구매자는 배터리 용량, 모터, 액세서리, 프레임 스타일 및 판매 위치를 고려하여 허용 가능한 최종 중량을 정의해야 합니다. 중요한 것은 동일한 측정 방법을 사용하여 자전거를 비교하는 것입니다.

2. 공장에서 내구성을 저하시키지 않고 도시형 전기자전거의 무게를 줄일 수 있을까요?

네, 하지만 무게 감소는 단순히 구조 재료를 제거하는 것보다는 엔지니어링, 부품 선택 및 통합을 통해 이루어져야 합니다. 프레임 디자인, 배터리 크기, 휠, 타이어, 포크 및 액세서리 모두 최종 결과에 영향을 미칩니다.

3. 배터리 용량이 작을수록 도심형 전기자전거의 성능이 항상 더 좋아지는 걸까요?

아니요. 배터리 크기가 작으면 무게와 비용을 줄일 수 있지만, 저장 에너지 용량도 줄어듭니다. 적절한 배터리는 예상 통근 거리, 탑승자 프로필, 충전 습관 등을 고려하여 선택해야 합니다.

4. 경량 도심형 전기자전거에는 허브 모터와 미드 드라이브 모터 중 어느 것이 더 적합할까요?

정답은 없습니다. 모터 선택은 무게 배분, 주행감, 등판 성능, 유지 보수 및 비용에 영향을 미칩니다. 적합한 시스템은 대상 라이더, 지형 및 시장 포지션에 따라 달라집니다.

5. JOBO는 특정 브랜드에 맞춰 도시형 전기 자전거를 맞춤 제작할 수 있습니까?

JOBO는 브랜딩, 색상, 부품, 배터리, 모터, 브레이크, 타이어, 디스플레이, 액세서리 및 프로젝트 요구 사항에 따른 심층적인 엔지니어링을 포함하는 OEM/ODM 서비스를 제공합니다. 구매자는 회사의 제품 및 서비스 제공 범위를 검토할 수 있습니다. OEM/ODM 서비스 프로젝트에 대해 논의하기 전에.

6. 액자 자체를 맞춤 제작할 수 있나요?

적합한 ODM 프로젝트의 경우, 프레임 관련 개발에는 형상, 통합 및 구조 변경이 포함될 수 있습니다. JOBO는 다음과 같은 서비스를 제공합니다. 자체 프레임 제조 시설이는 표면적인 맞춤 설정 이상의 것을 요구하는 구매자에게 중요한 사항입니다.

7. 구매자는 자전거 무게가 표기된 내용과 일치하는지 어떻게 확인할 수 있나요?

승인된 자재명세서(BOM)와 샘플에는 무게에 배터리와 모든 생산 부속품이 포함되는지 여부가 명시되어야 합니다. 구매자는 대량 생산 전에 승인된 샘플을 측정하고 허용 가능한 생산 공차를 지정해야 합니다.

8. 모든 도시형 전기자전거 구성이 동일한 인증을 자동으로 적용받나요?

아니요. 인증 및 규정 준수 여부는 정확한 모델, 구성, 표준 버전 및 대상 시장을 기준으로 확인해야 합니다. 구성 요소 또는 구조 변경은 관련 문서에 영향을 미칠 수 있습니다. JOBO는 자사 웹사이트에 회사 및 제품 관련 문서를 게시하고 있습니다. 인증 페이지.

9. 경량 도시형 전기자전거는 주행 가능 거리가 얼마나 되어야 할까요?

정답이라고 할 수 있는 단일한 주행 가능 거리는 없습니다. 배터리 용량은 실제 주행 상황에 맞춰야 합니다. 일반적으로 표기된 주행 가능 거리는 참고치이며, 실제 주행 가능 거리는 탑승자 체중, 지형, 날씨, 속도, 타이어 공기압 및 주행 보조 레벨에 따라 달라질 수 있습니다.

10. OEM 경량 도시형 전기 자전거 프로젝트를 시작하는 가장 좋은 방법은 무엇일까요?

단순히 카탈로그와 가격표만 요청하기보다는 명확한 시장 개요부터 작성하십시오. 목표 고객, 시장, 완성차 중량, 주행 가능 거리, 배터리, 모터, 액세서리, 예상 판매량, 규제 요건 및 개발 일정을 정의하십시오. 그런 다음 적합한 플랫폼을 비교하고 개발 방향에 합의하십시오. 구매자는 이러한 요구 사항을 제출할 수 있습니다. JOBO 연락처 페이지.

결론

경량 도시형 전기 자전거 제조업체를 선정하는 것은 궁극적으로 제품 설계 및 조달 결정이지, 사양표에서 가장 낮은 가격을 제시하는 업체를 찾는 경쟁이 아닙니다.

B2B 구매자에게 있어 상업적으로 성공적인 경량 통근용 전기 자전거는 균형을 이루어야 합니다. 최종 중량, 프레임 견고성, 배터리 용량, 모터 성능, 제동력, 라이더 편의성, 정비 용이성, 규정 준수, 제조 일관성 및 목표 비용.

따라서 가장 효과적인 소싱 프로세스는 명확하게 정의된 사용 사례에서 시작됩니다.

실제 최종 중량 목표를 설정하세요.

포함된 장비 종류를 명시하십시오.

목표 시장을 정의하십시오.

예상 주행 가능 거리와 배터리 구조를 확정하세요.

주요 사양보다는 전체 자재 명세서를 비교하십시오.

샘플이 완전한 자전거인지 검증하십시오.

그런 다음 승인된 구성을 대량 생산을 통해 관리합니다.

표준 카탈로그 모델 이상의 것을 필요로 하는 구매자를 위해 수직 통합 제조업체는 프레임 개발, 도장, 부품 통합, 조립 및 품질 관리에 대한 추가적인 제어 권한을 제공할 수 있습니다. JOBO는 이러한 모든 요소를 ​​결합합니다. 전기자전거 제조, 사내 프레임 생산 그리고 OEM/ODM 개발이를 통해 브랜드는 경량 도시형 전기 자전거를 단순한 부품 구매가 아닌 완벽한 제품 개발 프로젝트로 접근할 수 있습니다.

프로젝트에 이미 목표 시장, 예상 연간 판매량, 원하는 완제품 중량, 배터리 요구 사항 및 소매 포지셔닝이 정해져 있다면, 다음 단계는 이러한 요구 사항을 구체화된 BOM(자재 명세서) 및 프로토타입 기획안으로 전환하는 것입니다. 현재 상황을 검토해 보세요. JOBO 제품 포트폴리오 또는 프로젝트 요구사항을 다음 방법을 통해 보내주세요. 연락처 페이지 설정 관련 논의를 위해.