进入城市电动自行车市场最快的途径并非推出三家供应商的三款车型，而是采用同一平台，以三种不同的配置进行打造。这正是定制城市电动自行车制造商的核心服务：共享的工程基础，根据传动系统、传感器和操控系统划分为不同的层级，从而使品牌能够以同一品牌标识覆盖入门级、中端和高端通勤车型。JOBO 的城市系列产品正是这一理念的完美体现。JB-TDB25L、JB-TDB29Z 和 JB-TDB30Z 共享同一 36V 平台——6061 铝合金车架、扭矩高达 90N·m 的 36V 350W 电机、续航里程达 60km 的 36V 15Ah 三星电池、液压碟刹和避震前叉——并在此基础上衍生出三款车型：入门级的 Shimano 7 速车型、配备蓝牙显示屏的扭矩传感器通勤车以及皮带传动旗舰车型。城市车型是 JOBO 全系列产品线的一个分支，该系列产品线还包括折叠车、货运车、山地车、三轮车、摩托车和儿童车，在金华生产，并在波兰设有第二个组装厂。
城市简报：一个平台必须解决的四个问题
通勤电动自行车的骑行方式与其他两轮车截然不同：骑行者身着日常服装，行驶在走走停停的交通中，路段混合了自行车道、路缘石和破损路面，并且必须遵守固定的法定速度。定制化的城市电动自行车项目首先要确定能够解决以下四个问题的平台参数：
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要求 |
平台答案（所有三种模型） |
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穿着日常服装骑行 |
传动系统布局简洁，高端车型没有裸露的油腻链条。 |
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走走停停的交通 |
液压碟刹，灵敏的踏板辅助 |
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混合城市表面 |
避震前叉，27.5英寸轮胎（2.35-2.4英寸） |
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固定法定速度 |
符合 EN15194 电动自行车标准的 25 公里/小时配置 |
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全球充电 |
100–240V 交流充电器，不限品牌 |
在其他条件不变的情况下，区分不同定制城市电动自行车的所有因素都变成了一系列小的决定——而每个决定都是一个等级杠杆。
一个平台，三个层级
一级产品——高性价比通勤车：城市电动自行车（JB-TDB25L）
JOBO 城市电动自行车是该系列的入门级产品。其 36V 350W 中置电机可提供 90N·m 的扭矩，并通过传动系统传递动力，搭配 Shimano 7 速变速套件，确保了配置水平和目标零售价格都处于亲民范围。低跨式车架设计让骑行者无需跨过上管即可轻松上下车。作为定制城市电动自行车的入门级产品，它以完整且经过认证的整车而非简化的妥协之作，回答了“贵品牌最便宜的城市车型是什么样的？”这个问题。
- 电机： 36V 350W 中置电机，90N·m
- 电池： 36V 15Ah 三星锂电池，续航里程 60 公里
- 传动系统：禧玛诺 7 速
- 刹车系统：液压碟刹
- 车架： 6061铝合金跨骑式车架
第二级——互联通勤者：城市通勤电动自行车（JB-TDB29Z）
JOBO 城市通勤电动自行车新增两项升级，让通勤者每次骑行都能感受到：扭矩传感器可测量骑行者的踩踏力度并做出相应响应；LCD 显示屏配备蓝牙应用程序，用于显示骑行数据和设置。Shimano 8 速变速套件拓宽了齿比范围，轻松应对丘陵城市路况。在这个级别，定制化的城市电动自行车项目开始塑造品牌体验——互联功能和助力感受是消费者记忆和评价的关键所在。
- 电机： 36V 350W，90N·m
- 电池： 36V 15Ah 三星锂电池，续航里程 60 公里
- 传动系统：禧玛诺 8 速
- 传感器：扭矩传感器
- 驾驶舱：带蓝牙应用程序的液晶显示屏
第三级——低维护旗舰产品：皮带传动城市电动自行车（JB-TDB30Z）
JOBO 皮带传动城市电动自行车以碳纤维皮带传动取代链条，成为该系列中的佼佼者：裤脚不再沾染油污，雨后链条不再生锈，链条不会拉伸，动力传输近乎静音。搭配单速的简洁设计和扭矩传感器，这款自行车是日常全天候骑行的理想之选——也是车队和订阅运营商在维修人工成本高于零部件成本时指定的首选。这样打造的定制城市电动自行车旗舰产品，使品牌能够在不承担高昂工程风险的情况下，跻身该品类的高端行列。
- 电机： 36V 350W，90N·m
- 电池： 36V 15Ah 三星锂电池，续航里程 60 公里
- 传动系统：皮带传动，单速
- 传感器：扭矩传感器
- 驾驶舱：带蓝牙功能的智能液晶显示屏
层级比较
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JB-TDB25L |
JB-TDB29Z |
JB-TDB30Z |
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层级 |
价值 |
联网通勤者 |
低维护成本旗舰 |
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传动系统 |
禧玛诺7速 |
禧玛诺 8 速 |
皮带传动，单速 |
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传感器 |
— |
扭矩传感器 |
扭矩传感器 |
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座舱 |
液晶显示屏 |
LCD + 蓝牙应用程序 |
智能液晶显示屏+蓝牙 |
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发动机 |
36V 350W 中置电机 |
36伏 350瓦 |
36伏 350瓦 |
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电池/续航里程 |
36V 15Ah 三星电池 / 60公里 |
36V 15Ah 三星电池 / 60公里 |
36V 15Ah 三星电池 / 60公里 |
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最佳匹配 |
入门级零售价格点 |
品牌体验中档 |
高级/车队税 |
定义城市模式的四个决策
以上每一款定制城市电动自行车都是对这四个问题的不同解答。定制城市电动自行车项目会与您一起逐一解答这些问题：
- 车架开口：低跨式或菱形开口。低跨式车架在城市自行车类别中占据主导地位，因为在拥挤的交通中，穿着日常服装，肩上挎着包，上下车必须轻松便捷。本文介绍的三款车型均采用低跨式设计；如果您的目标市场需要，我们还提供更具运动感的菱形开口版本，以填补第四个细分市场。
- 传动系统：链条或皮带。链条加变速器能降低成本并扩大变速范围（1-2级）；皮带传动则以牺牲变速性能为代价，换取清洁度和更低的维护成本（3级）。这种分类方式是城市自行车产品线中最清晰明了的价值体现。
- 传感器：速度传感器或扭矩传感器。速度传感器以设定的速率提供辅助；扭矩传感器读取骑行者的踩踏力并按比例提供辅助。从二级助力模式升级到更高级别的助力模式，在试骑的前一百米就能感受到明显的提升。
- 连接性和设备。蓝牙显示屏、应用程序配对、车架、挡泥板和集成照明是买家一眼就能看到的级别控制项——也是定制城市电动自行车项目最能体现品牌特色的部分：你的启动屏幕、你的应用程序、你的配件规格。
为什么所有三个层级的产品都来自同一制造商
从三家工厂采购不同型号的电池意味着需要储备三种电池化学成分，维护三份合规文件，并在同一个品牌下呈现三种不同的骑行体验。而一家定制城市电动自行车制造商则意味着采用统一的平台：所有型号共享电池和电机，拥有统一的 EN15194 / CE 认证文件，统一的备件清单，以及客户能够体验到的始终如一的骑行感受。您交付的每一辆定制城市电动自行车都拥有相同的测试报告和相同的组件基础。
这就是JOBO产品线背后的生产逻辑：JOBO自2014年起生产电动两轮车，在金华拥有一座5万平方米的工厂，在波兰拥有一座1万平方米的工厂，其全系列产品年产量达30万辆，拥有107项专利和一支由40多名工程师组成的研发团队，产品出口到80多个国家，并通过了ISO 9001、CE和EN15194认证。城市通勤车是JOBO产品线的一部分——同样的产品结构也适用于我们在折叠电动自行车OEM指南中介绍的折叠系列产品。
常问问题
为什么要在城市电动自行车上安装皮带传动装置？
因为通勤者穿着日常服装骑行，而且车队会计算使用时间。皮带传动系统运行清洁——无需链条润滑脂、不会生锈、不会拉伸——而且几乎静音。它的缺点是变速范围较小，因此它作为单速旗舰产品位居产品线之首，而不是取代链条变速器。
扭矩传感器还是速度传感器——哪个层级需要哪个？
速度传感器适用于入门级产品：助力以固定速率提供，价格也相对较低。扭矩传感器则适用于中高端产品：它读取踏板力度并按比例响应，这正是消费者通常认为高端电动自行车才具备的骑行感受。
25公里/小时的限速是固定的吗？
这是欧盟电动助力自行车市场根据 EN15194 标准制定的标准配置。与规范的其他部分一样，速度配置遵循目的地市场的规定——这是定制城市电动自行车项目根据市场而非车型设定的另一个变量。
为什么城市电动自行车要采用低跨式车架？
因为在车流中上下车必须安全快捷——不能背着电脑包费力地跨过上管。低跨式车架几何设计也适合各种身高和穿着的骑行者，从而扩大了单一产品的目标市场。
一家厂商能否覆盖整个城市的车型阵容以及其他类别？
是的。以上三个城市级产品都属于 JOBO 的全系列产品线——折叠车、货运车、山地车、三轮车、摩托车和儿童车平台都采用相同的工程和生产系统——因此，一个供应商今天可以提供定制的城市电动自行车系列，将来还可以提供其他类别的产品。
使用 JOBO 构建您的城市阵容
一个平台，三个档次，每个车架都采用同一品牌。联系 JOBO 团队，了解定制城市电动自行车方案：索取 JB-TDB25L、JB-TDB29Z 和 JB-TDB30Z 的规格表，以及一份根据您的价格定位和目标市场量身定制的城市电动自行车档次方案。
