オフロード ツーリング E-Bike: あらゆる地形に対応するパワー、安定性、耐久性
オフロードツーリング電動自転車の需要が高まっている理由
アドベンチャー ライダーやプロのフリートは、耐久性と地形制御の比類のない組み合わせを求めて、オフロード ツーリング電動自転車に移行しています。
これらのモデルは、 従来のツーリング ジオメトリを超え、ミッドドライブ モーター、強化サスペンション、 およびサポート可能なデュアル バッテリー構成を統合しています。岩だらけのトレイルや急な勾配を 100 ~ 160 km 走行します。
OEM ブランドにとって、このセグメントは、デザイン、強度、効率性が融合する急成長市場を表しています。
オフロードでの耐久性を考慮した構造設計
オフロード ツーリング電動自転車は、安定した電力供給を維持しながら、絶え間ない振動、泥、標高の変化に対処する必要があります。
エンジニアは次の点に重点を置いています。
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ハイドロフォーミングアルミニウムまたはカーボン合金フレームで軽量強度を実現
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衝撃吸収のための 130 ~ 150 mm トラベルのサスペンション フォーク
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統合トルク センサーを備えたミッドドライブ モーター (トルク 80 ~ 120 Nm)
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デュアル 48V 15Ah+ バッテリー設定で移動距離を延長
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防塵および防水に対する密閉型ケーブル配線と IP65 保護
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深いトレッド設計の耐パンク性オフロード タイヤ
これらのシステムは、重負荷または継続的なオフロード操作下でも安定したハンドリングと機械的完全性を保証します。
ツーリングとオフロード ツーリング E-Bike の比較
オフロード モデルはパワーと回復力を兼ね備えており、アドベンチャーツーリズム、レンタル車両、田舎での貨物輸送に最適です。
JOBO ebike からの製造に関する洞察
JOBO 電動自転車では、技術的な精度と耐久テストされた信頼性を融合したオフロード ツーリング電動自転車を設計しています。
当社の研究開発チームはコンポーネントサプライヤーと協力して、 地形プロファイルに基づいてトルク応答、フレームジオメトリ、 サスペンションの校正を最適化します。
各プロトタイプはオフロード走行を受けます。振動疲労や防水耐久性の評価を含むシミュレーション テストにより、すべてのモデルが現実の要求を満たしていることを確認します。
OEM パートナーは、地域の規制、ライダーの期待、ブランディングに合わせた柔軟な構成オプションの恩恵を受けることができます。目標。
OEM カスタマイズ オプション
| 機能 | スタンダード ツーリング E バイク | オフロード ツーリング E バイク |
|---|---|---|
| 地形機能 | 舗装道路、緩やかな坂道 | 砂利、森林、山道 |
| モーター トルク | 60~80 Nm | 80~120 Nm |
| サスペンション システム | ベーシック フロント フォーク | 全面停止 / 長距離移動 |
| バッテリー容量 | 720~1000 Wh | 1000~1600 Wh (デュアルセットアップ) |
| タイヤの設計 | ナローツーリングタイヤ | 幅広の全地形対応タイヤ |
| フレーム補強 | 標準ジオメトリ | 強化された溶接部とヘッドチューブ |
これらのオプションにより、各 OEM は、特定の地域のニーズやブランド基準に合わせてカスタマイズされた、冒険に最適な電動自転車を構築できます。
購入者が注文前に確認すべきこと
| カスタマイズ可能なコンポーネント | 利用可能なオプション | OEM 特典 |
|---|---|---|
| モーター システム | 500W~1000W ミッドドライブ | 登り用の高トルク |
| バッテリー パック | デュアル 15Ah ~ 20Ah | トレイルの範囲の拡大 |
| サスペンションのセットアップ | 前後調整可能 | 地形固有の調整 |
| ブレーキ システム | 油圧ディスク (180–203mm) | 下り坂での安定したコントロール |
| フレーム素材 | アルミニウム / カーボン合金 | 強度対重量の最適化 |
| 表示ユニット | スマート LCD / IoT 対応 | リアルタイム診断 |
| タイヤの種類 | 全地形耐パンク性 | トラクションと安全性の向上 |
よくある質問
Q1: オフロード ツーリング電動自転車は 1 回の充電でどのくらいの距離を走行できますか?
通常、地形、ライダーの体重、アシスト レベルに応じて 100 ~ 160 km の間で走行できます。デュアルバッテリーセットアップ。
Q2: ミッドドライブ モーターはオフロードでの使用に適していますか?
はい。平坦でないトレイルや急なトレイルに不可欠な、より安定したトルクとバランスを実現します。
Q3: OEM はフレームまたはモーターの共同ブランドをリクエストできますか?
もちろん可能です。 JOBO ebike は、カスタム フレーム ジオメトリ、デカール、ファームウェア統合など、完全な OEM/ODM オプションを提供します。
道路を越えて走るライダーのために作られました
オフロード ツーリング電動自転車は、自由、耐久性、精密なエンジニアリングを体現しており、限界を超えていく人のために設計されています。
JOBO では、電動自転車では、デュアル バッテリー レンジ、地形対応サスペンション、 トルク最適化モーターを組み合わせて、世界的なモビリティ ブランドに OEM 対応のソリューションを提供しています。
カスタム オフロード プロジェクトについて話し合ったり、技術仕様を調べたりするには、ホームページ、またはお問い合わせページからご連絡ください。
| 一般的な問題 | 重要な理由 | 推奨事項 |
|---|---|---|
| 定格トルクが不十分 | 上り坂のパフォーマンスを制限する | 80 Nm 以上のミッドドライブ モーター |
| フレームの溶接が弱い | オフロードで不安定になる | 疲労試験レポート |
| 防水性が低い | 電気システムの損傷 | IP65 ~ IP67 認定 |
| 設定が重すぎる | 敏捷性が低下する | バランスのとれたジオメトリ設計 |
| 電源管理が不安定 | 電圧降下を引き起こす | デマンドスマート BMS 同期 |
| タイヤの品質が低い | トラクションが低下します | オフロード対応コンパウンド |







