電動自転車フレームの製造方法 | JOBOにおけるCNCおよび自動化された電動自転車フレーム製造

| JOBOCNC

電動自転車フレームの製造は、走行の安全性、耐久性、そしてパフォーマンスに直接影響を及ぼします。中国の電動自転車フレーム専門メーカーであるJOBOは、CNC制御によるISO認証取得済みの完全自社生産体制を敷いています。チューブの切断・成形から溶接、熱処理、自動コーティングまで、すべての工程はOEMおよびODM電動自転車製造とグローバルコンプライアンスのために設計された標準化されたシーケンスに従っています。

JOBO はどのようにして高品質の E-Bike フレームを製造しているのでしょうか?

JOBOは、CNC加工、ロボットレーザー切断、自動溶接、アルミニウム熱処理、精密検査を統合した完全なクローズドループプロセスを通じて電動自転車のフレームを製造しています。これにより、大規模な電動自転車生産において、一貫した形状、構造強度、そしてEU基準に準拠した品質が保証されます。

チューブ切断とCNCブランキングプロセス

フレームの生産は、寸法精度と材料の安定性を保証するために、チューブを正確に準備することから始まります。

CNC切断および機械加工装置

  • CNCブランクマシン

  • CNC加工センター

  • CNC旋盤

  • ロボット式3Dレーザー切断機

これらのマシンは、正確なチューブの長さ、インターフェース開口部、ジョイント形状を保証し、高精度の電動自転車フレーム製造の基盤を形成します。

JOBOフレームカッティングロボット.jpg

チューブ成形、曲げ、構造成形

切断後、チューブはフレームの設計と強度の要件を満たすように形作られます。

自動チューブ成形技術

  • 自動チューブ収縮機

  • CNCチューブ曲げ機

  • リアトライアングルCNCチューブ曲げ機

  • 2軸油圧ハードモールドプレス

この段階では、複雑なアルミニウム製 e-bike フレームの均一な曲率、壁の厚さの制御、対称性が確保されます。

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アークミリング、スロッティング、インターフェースの準備

完璧なジョイント位置合わせと強力な溶接溶け込みを保証するために、JOBO は専用の CNC フライス加工とスロット加工操作を実行します。

精密アーク&スロット加工

  • 水平アークフライス盤

  • 水平アークパンチングマシン

  • スロッティング&ダックビル一体型切断機

  • ミドルチューブスロット切断機

これらのプロセスにより、溶接強度とフレーム全体の剛性が向上します。

チューブ表面の研磨と洗浄

溶接前に、チューブの表面を完全に準備し、油、バリ、酸化物を除去します。

表面処理プロセス

  • 自動研削盤

  • チューブベルトサンディングマシン

  • チューブクロスホイール研磨機

  • チューブ洗浄ライン

きれいで均一な表面により、安定した溶接品質と耐腐食性が保証されます。

溶接準備と工具管理

専門的な溶接には、標準化されたツールと管理された環境が必要です。

溶接支援システム

  • 金型および治具倉庫

  • 硬ろう付け部

これらのシステムにより、OEM 注文全体にわたって一貫したフレーム形状と再現性のある溶接品質が保証されます。

JOBOフレーム溶接.jpg

フレーム溶接および組立ライン

JOBO は寸法精度を維持するために厳格な溶接シーケンスに従います。

標準化された溶接ライン

  • 部品溶接ライン

  • フロントトライアングル溶接ライン

  • フロントトライアングルの形状比較

  • リアトライアングル溶接ライン

  • フレームの組み立て、溶接、修正

専用の固定具と SOP 制御の溶接により、構造の強度と一貫性が確保されます。

フレームアライメント、キャリブレーション、測定

溶接後、各フレームは修正と検査を受けます。

形状制御と検査

  • フレーム補正プラットフォーム

  • アライメント検査装置

  • 寸法測定

  • ダウンチューブのバッテリーボックスの点検

これにより、電動自転車の組み立てにおけるモーター、バッテリー、ブレーキ システムとの互換性が確保されます。

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アルミニウム熱処理:T4およびT6

アルミ製電動自転車フレームの耐久性と疲労耐性には熱処理が不可欠です。

熱処理と硬度試験

  • T4熱処理炉

  • T6熱処理炉

  • 硬度試験装置

これらのプロセスにより、機械的強度と長期的な走行性能が大幅に向上します。

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JOBO T6熱処理炉.jpg

熱処理後の精密機械加工

熱処理後、機能インターフェースは最終的な許容差に合わせて機械加工されます。

機能的なCNC操作

  • ヘッドチューブ内径のボーリングと面取り

  • ミドルチューブリーマ機

  • ボトムブラケットねじタッピングマシン

  • ディスクブレーキ取付面フライス盤

これらの手順により、ベアリング、モーター、ブレーキ部品の正確な取り付けが保証されます。

フレーム表面仕上げと外観管理

フレームは塗装前に細かい表面仕上げが施されます。

外観研磨と細部研磨

  • フレーム外観研磨完了

  • 細部の研磨

この段階では、ブランドの電動自転車のフレームに最高品質の表面品質が保証されます。

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自動化されたコーティングおよび塗装プロセス

JOBO は、均一で環境に優しい仕上がりを実現する完全自動化コーティング システムを運用しています。

自動塗装・粉体塗装ライン

  • 自動リン酸塩処理(皮膜処理)ライン

  • フレームコンベアライン

  • 塗装積載エリア

  • 自動静電粉体塗装機

  • 粉末硬化炉ライン

  • 自動液体塗料焼成ライン

  • タッチアップペイント

  • デカール貼り付けライン

  • 自動メタリックゴールドスプレー

自動化されたコーティングにより、均一な厚さ、耐腐食性、色の一貫性が保証されます。

完成フレームの検査と品質保証

完成したフレームはすべて、電動自転車の組み立てに入る前に検査されます。

最終品質管理

  • 完成フレーム検査エリア

  • 外観検査

  • 寸法検証

  • フルフレーム検査プラットフォーム

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JOBOでのCNC駆動Eバイクフレーム製造

CNC チューブ切断、ロボット溶接から熱処理、精密機械加工、自動コーティングまで、JOBO の電動自転車フレーム製造システムは、 中国の近代的な電動自転車フレーム工場の能力を反映しており、国際的な電動自転車ブランドに信頼できる OEM ソリューションを提供します。

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お問い合わせとOEMサポート


FAQ: Eバイクのフレーム製造

JOBO 電動自転車のフレームにはどのような素材が使用されていますか?

JOBO の電動自転車フレームのほとんどは、強度と重量の比率、溶接性、熱処理の適合性を考慮して選ばれた 6061 や 7005 などの高級アルミニウム合金を使用して製造されています。

アルミ製電動自転車フレームにとって、T4 および T6 熱処理が重要なのはなぜですか?

T4 および T6 熱処理は、溶接後の材料強度を回復し、疲労耐性を向上させ、電動自転車フレームの長期的な構造安定性を確保します。

ロボット溶接によってフレームの品質はどのように向上するのでしょうか?

ロボット溶接により、一貫した溶接の溶け込み、均一なビード形状、人的エラーの削減が保証され、フレームの位置合わせ精度と再現性の高い品質が向上します。

フレーム塗装前にどのような品質検査が行われますか?

塗装前に、フレームはアライメントチェック、寸法測定、硬度テスト、およびフレーム全体の検査を受け、許容範囲と構造の完全性を検証します。

粉体塗装または塗装の前に表面仕上げはどのように管理しますか?

フレームは研磨、精密研磨、化学処理(電着塗装/化成コーティング)および洗浄され、強力な塗料の密着性と耐腐食性を確保します。

JOBO は OEM および ODM e-bike ブランド向けにフレームをカスタマイズできますか?

はい。JOBO は、形状のカスタマイズ、バッテリーの統合、溶接治具、表面仕上げオプション、ブランディングなどの OEM および ODM プロジェクトをサポートしています。

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Jinhua JOBO Technology Co., Ltd2026/01/23
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