Der schnellste Weg in den Markt für City-E-Bikes führt nicht über drei Fahrräder von drei verschiedenen Anbietern, sondern über eine einzige Plattform, die in drei Varianten erhältlich ist. Genau das ist der Kernservice eines Herstellers von maßgeschneiderten City-E-Bikes: eine gemeinsame technische Basis, unterteilt in verschiedene Leistungsklassen nach Antrieb, Sensorik und Cockpit. So kann eine Marke unter einem Dach Modelle für Einsteiger, Fortgeschrittene und Premium-Fahrer anbieten. Die City-Familie von JOBO demonstriert dieses Prinzip. Die Modelle JB-TDB25L, JB-TDB29Z und JB-TDB30Z basieren auf einer gemeinsamen 36-V-Plattform – mit Rahmen aus 6061-Aluminium, einem 36-V-Motor mit 350 W Leistung und 90 Nm Drehmoment, einem 36-V-Akku mit 15 Ah von Samsung und 60 km Reichweite, hydraulischen Scheibenbremsen und einer Federgabel. Die einzelnen Modelle unterscheiden sich jedoch deutlich: ein Einsteiger-E-Bike mit Shimano 7-Gang-Schaltung, ein Pendler-E-Bike mit Drehmomentsensor und Bluetooth-Display sowie ein Flaggschiff mit Riemenantrieb. Die City-Modelle sind ein Zweig der kompletten JOBO-Produktpalette, die auch Falträder, Lastenräder, Mountainbikes, Dreiräder, Motorradräder und Kinderfahrräder umfasst. Sie werden in Jinhua und an einem zweiten Montagestandort in Polen hergestellt.
Stadtbericht: Vier Probleme, die eine Plattform lösen muss
Ein Pendler-E-Bike wird anders gefahren als jedes andere Zweirad: Der Fahrer trägt Alltagskleidung, befindet sich im Stop-and-go-Verkehr, fährt auf einer Strecke, die Radwege, Bordsteine und unebene Fahrbahnen kombiniert, und unterliegt einer festgelegten zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Ein maßgeschneidertes City-E-Bike-Programm beginnt mit der Festlegung der Plattformkonstanten, die diese vier Probleme lösen:
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Erfordernis |
Plattformantwort (alle drei Modelle) |
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Fahren Sie in Alltagskleidung |
Saubere Antriebsstrangkonstruktion, keine freiliegende, schmierige Kette bei den Premium-Ausstattungsvarianten. |
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Stop-and-Go-Verkehr |
Hydraulische Scheibenbremsen, reaktionsschnelle Pedalunterstützung |
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Gemischte städtische Oberflächen |
Federgabel, 27,5-Zoll-Reifen (2,35–2,4″) |
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Feste zulässige Höchstgeschwindigkeit |
25-km/h-Konfiguration innerhalb der EN15194-Pedelec-Hülse |
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Weltweites Laden |
100–240V Wechselstromladegerät, marktunabhängig |
Sind die Konstanten festgelegt, reduziert sich alles, was ein individuell angefertigtes City-E-Bike von einem anderen unterscheidet, auf eine kleine Anzahl von Entscheidungen – und jede Entscheidung stellt einen Stufenhebel dar.
Eine Plattform, drei Ebenen
Tier 1 — Das preisgünstige Pendlerfahrrad: City-Elektrofahrrad (JB-TDB25L)
Das JOBO City Electric Bike ist das Einstiegsmodell der Produktpalette. Sein 36-V-350-W-Mittelmotor liefert ein Drehmoment von 90 Nm, und die Shimano 7-Gang-Schaltung sorgt für eine erschwingliche Ausstattung – und damit für einen attraktiven Verkaufspreis. Dank des tiefen Einstiegs können Fahrer auch im Stadtverkehr bequem aufsteigen, ohne ein Bein über das Oberrohr schwingen zu müssen. Als erste Stufe der City-E-Bike-Reihe beantwortet es die Frage „Wie sieht das günstigste City-Modell Ihrer Marke aus?“ mit einem vollwertigen, zertifizierten Bike anstelle eines abgespeckten Kompromisses.
- Motor: 36V 350W Mittelmotor, 90N·m
- Batterie: 36V 15Ah Samsung Lithium-Batterie, 60 km Reichweite
- Antrieb: Shimano 7-Gang
- Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen
- Rahmen: Tiefeinsteigerrahmen aus 6061 Aluminium
Tier 2 — Der vernetzte Pendler: City Commuter Electric Bike (JB-TDB29Z)
Das JOBO City Commuter E-Bike bietet zwei Verbesserungen, die Pendler bei jeder Fahrt spüren: einen Drehmomentsensor, der die Pedalkraft misst und proportional reagiert, sowie ein LCD-Display mit Bluetooth-App für Fahrdaten und Einstellungen. Die Shimano 8-Gang-Schaltung erweitert die Übersetzungsbandbreite für hügelige Städte. In dieser Preisklasse beginnt ein maßgeschneidertes City-E-Bike-Programm, das Markenerlebnis zu prägen – Konnektivitätsfunktionen und das Unterstützungsgefühl sind es, die Käufer in Erinnerung behalten und bewerten.
- Motor: 36 V, 350 W, 90 Nm
- Batterie: 36V 15Ah Samsung Lithium-Batterie, 60 km Reichweite
- Antrieb: Shimano 8-Gang
- Sensor: Drehmomentsensor
- Cockpit: LCD-Display mit Bluetooth-App
Tier 3 — Das wartungsarme Flaggschiff: City-E-Bike mit Riemenantrieb (JB-TDB30Z)
Das JOBO City-E-Bike mit Riemenantrieb ist das Topmodell der Produktpalette. Sein Carbon-Riemenantrieb ersetzt die Kette: kein Fett an den Hosenbeinen, kein Kettenrost nach Regen, keine Kettenlängung und eine nahezu geräuschlose Kraftübertragung. Dank der einfachen Bedienung mit nur einem Gang und dem Drehmomentsensor ist es die ideale Wahl für den täglichen Einsatz bei jedem Wetter – und das Modell, das Flottenbetreiber und Abo-Anbieter empfehlen, wenn die Reparaturkosten höher sind als die Materialkosten. Ein so konstruiertes City-E-Bike-Flaggschiff positioniert eine Marke im Premiumsegment, ohne dabei aufwendige Konstruktionen zu riskieren.
- Motor: 36 V, 350 W, 90 Nm
- Batterie: 36V 15Ah Samsung Lithium-Batterie, 60 km Reichweite
- Antrieb: Riemenantrieb, einstufig
- Sensor: Drehmomentsensor
- Cockpit: intelligentes LCD mit Bluetooth
Tiervergleich
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JB-TDB25L |
JB-TDB29Z |
JB-TDB30Z |
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Stufe |
Wert |
Vernetzter Pendler |
Flaggschiff mit geringem Wartungsaufwand |
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Antriebsstrang |
Shimano 7-Gang |
Shimano 8-Gang |
Riemenantrieb, einstufig |
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Sensor |
— |
Drehmomentsensor |
Drehmomentsensor |
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Cockpit |
LCD |
LCD + Bluetooth-App |
Smart-LCD + Bluetooth |
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Motor |
36V 350W Mittelmotor |
36 V 350 W |
36 V 350 W |
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Akku / Reichweite |
36V 15Ah Samsung / 60km |
36V 15Ah Samsung / 60km |
36V 15Ah Samsung / 60km |
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Optimale Passform |
Einstiegspreis im Einzelhandel |
Markenerlebnis (mittlere Ebene) |
Premium-/Flottendienst |
Die vier Entscheidungen, die ein Stadtmodell definieren
Jedes der oben aufgeführten City-E-Bikes ist eine individuelle Antwort auf dieselben vier Fragen. Ein individuelles City-E-Bike-Programm arbeitet diese Fragen Schritt für Schritt mit Ihnen ab:
- Rahmenvarianten: Tiefeinsteiger oder Diamantrahmen. Tiefeinsteigerrahmen dominieren die City-Kategorien, da das Aufsteigen im Straßenverkehr, in Alltagskleidung und mit einer Tasche über der Schulter mühelos möglich sein muss. Alle drei vorgestellten Modelle gehören zur Tiefeinsteigerfamilie; eine sportlichere Diamantvariante eröffnet eine vierte Kategorie, falls Ihr Markt dies wünscht.
- Antrieb: Kette oder Riemen. Kette und Kettenschaltung halten die Kosten niedrig und bieten eine große Übersetzungsbandbreite (Tier 1–2); Riemenantrieb bietet weniger Gänge, dafür aber weniger Komfort und Wartungsaufwand (Tier 3). Diese Unterscheidung bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Stadträder.
- Sensor: Geschwindigkeit oder Drehmoment. Ein Geschwindigkeitssensor unterstützt mit einer festgelegten Rate; ein Drehmomentsensor misst die Pedalkraft des Fahrers und reagiert proportional darauf. Der Sprung von Stufe 2 aufwärts ist bereits auf den ersten hundert Metern einer Testfahrt spürbar.
- Konnektivität und Ausstattung. Bluetooth-Displays, App-Kopplung, Gepäckträger, Schutzbleche und integrierte Beleuchtung sind die Ausstattungsmerkmale, die Käufer auf einen Blick erkennen können – und die ein individuelles City-E-Bike-Programm am deutlichsten hervorhebt: Ihr Startbildschirm, Ihre App, Ihre Zubehörspezifikation.
Warum alle drei Stufen von einem Hersteller
Die Beschaffung der Komponenten von drei verschiedenen Herstellern bedeutet drei verschiedene Akku-Chemien, drei zu pflegende Konformitätsdokumente und drei unterschiedliche Fahrgefühle unter einem Logo. Ein einziger Hersteller von maßgefertigten City-E-Bikes bedeutet eine einheitliche Plattform: gemeinsamer Akku und Motor für alle Modelle, einheitliche EN15194-/CE-Dokumentation, eine einzige Ersatzteilliste und ein konsistentes Fahrgefühl, das Ihre Kunden über die gesamte Produktpalette hinweg wiedererkennen. Jedes von Ihnen ausgelieferte maßgefertigte City-E-Bike profitiert von denselben Testberichten und derselben Komponentenbasis.
Das ist die Fertigungslogik hinter der Produktpalette: JOBO produziert seit 2014 elektrische Zweiräder, betreibt ein 50.000 m² großes Werk in Jinhua und einen 10.000 m² großen Standort in Polen, fertigt jährlich 300.000 Einheiten seines gesamten Sortiments, hält 107 Patente und beschäftigt ein Forschungs- und Entwicklungsteam mit über 40 Ingenieuren. Die Produkte werden in über 80 Länder exportiert und sind nach ISO 9001, CE und EN15194 zertifiziert. Stadtpendler sind ein Teil dieses Angebots – die gleiche Programmstruktur gilt auch für die Falträder, die in unserem OEM-Leitfaden für faltbare E-Bikes beschrieben werden.
Häufig gestellte Fragen
Warum sollte man bei einem City-E-Bike einen Riemenantrieb verbauen?
Weil Pendler in Alltagskleidung fahren und Fuhrparks die Betriebsstunden zählen. Ein Riemenantrieb läuft sauber – kein Kettenfett, kein Rost, keine Dehnung – und ist nahezu geräuschlos. Der Kompromiss liegt in der Übersetzungsbandbreite, weshalb er als Flaggschiff unter den Singlespeed-Modellen an der Spitze steht, anstatt die Kettenantriebe zu ersetzen.
Drehmomentsensor oder Drehzahlsensor – welche Fahrzeugstufe benötigt welchen?
Ein Geschwindigkeitssensor eignet sich für ein günstiges Preissegment: Die Unterstützung erfolgt mit einer festen Rate, und der Preis bleibt niedrig. Ein Drehmomentsensor gehört ab dem mittleren Preissegment aufwärts: Er misst die Pedalkraft und reagiert proportional, was dem Fahrgefühl entspricht, das Käufer mit Premium-E-Bikes verbinden.
Ist die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h fix?
Es handelt sich um die Standardkonfiguration für den EU-Pedelec-Markt gemäß EN15194. Wie auch bei den übrigen Spezifikationen richtet sich die Geschwindigkeitskonfiguration nach den Vorschriften des jeweiligen Zielmarktes – eine weitere Variable, die ein individuelles City-E-Bike-Programm pro Markt und nicht pro Modell festlegt.
Warum verwenden City-E-Bikes Rahmen mit tiefem Einstieg?
Da das Aufsteigen im Straßenverkehr sicher und schnell erfolgen muss – kein umständliches Überschwingen des Beins über das Oberrohr mit Laptoptasche – ist die Tiefeinstiegsgeometrie ideal für Fahrer unterschiedlicher Körpergröße und Bekleidung. Dadurch erweitert sich der potenzielle Kundenkreis für ein einzelnes Produkt.
Kann ein einziger Hersteller ein komplettes Stadtsortiment sowie weitere Produktkategorien abdecken?
Ja. Die drei oben genannten City-E-Bike-Kategorien sind Teil des kompletten JOBO-Sortiments – Falträder, Lastenräder, Mountainbikes, Dreiräder, Motorräder und Kinderräder werden nach demselben Konstruktions- und Produktionssystem gefertigt – sodass ein einziger Anbieter heute eine individuelle City-E-Bike-Reihe und später weitere Kategorien anbieten kann.
Stelle dein Stadt-Lineup mit JOBO zusammen
Eine Plattform, drei Preisklassen, eine Marke für jedes Modell. Sprechen Sie mit dem JOBO-Team über ein individuelles City-E-Bike-Programm: Fordern Sie die Datenblätter für die Modelle JB-TDB25L, JB-TDB29Z und JB-TDB30Z sowie einen Preisklassenplan an, der jedes City-E-Bike Ihren Preisvorstellungen und Zielgruppen zuordnet.
