La fabrication des cadres de vélos électriques influe directement sur la sécurité, la durabilité et les performances. En tant que fabricant professionnel de cadres de vélos électriques en Chine , JOBO maîtrise l'intégralité du processus de production réalisé en interne, grâce à des machines à commande numérique (CNC) et certifié ISO. De la découpe et du formage des tubes au soudage, au traitement thermique et au revêtement automatisé, chaque étape suit une séquence standardisée, conçue pour la fabrication de vélos électriques OEM et ODM et conforme aux normes internationales.
Comment JOBO fabrique-t-il des cadres de vélos électriques de haute qualité ?
JOBO fabrique des cadres de vélos électriques grâce à un processus entièrement automatisé qui intègre l'usinage CNC, la découpe laser robotisée, le soudage automatisé, le traitement thermique de l'aluminium et un contrôle de précision. Ceci garantit une géométrie constante, une résistance structurelle optimale et une qualité conforme aux normes européennes pour la production à grande échelle de vélos électriques.
Processus de découpe de tubes et de découpage CNC
La production des cadres commence par une préparation précise des tubes afin de garantir la précision dimensionnelle et la stabilité des matériaux.
Équipements de découpe et d'usinage CNC
machine de découpage CNC
centre d'usinage CNC
Tour CNC
Machine de découpe laser 3D robotisée
Ces machines garantissent une longueur de tube précise, des ouvertures d'interface et une géométrie de jointure exacte, constituant ainsi la base de la fabrication de cadres de vélos électriques de haute précision.
Formage, cintrage et mise en forme de structures tubulaires
Après la découpe, les tubes sont mis en forme pour répondre aux exigences de conception et de résistance du cadre.
Technologie de formage automatisé de tubes
machine automatique de rétraction de tubes
cintreuse de tubes CNC
machine de cintrage de tubes CNC pour triangle arrière
Presse hydraulique à deux axes pour moules durs
Cette étape garantit une courbure uniforme, un contrôle de l'épaisseur des parois et une symétrie pour les cadres complexes de vélos électriques en aluminium.
Fraisage à l'arc, rainurage et préparation d'interface
Pour garantir un alignement parfait des joints et une forte pénétration de la soudure, JOBO effectue des opérations de fraisage et de rainurage CNC dédiées.
Usinage de précision d'arcs et de fentes
fraiseuse à arc horizontal
poinçonneuse à arc horizontal
machine de découpe intégrée à rainurer et à bec de canard
machine à découper les fentes du tube central
Ces procédés améliorent la résistance des soudures et la rigidité globale du châssis.
Rectification et nettoyage de la surface des tubes
Avant le soudage, les surfaces des tubes sont entièrement préparées pour éliminer l'huile, les bavures et l'oxydation.
Procédé de préparation de surface
machine à broyer automatique
ponceuse à bande tubulaire
machine à polir les roues en tissu tubulaire
Ligne de nettoyage des tubes
Des surfaces propres et uniformes garantissent une qualité de soudure stable et une résistance à la corrosion.
Gestion de la préparation au soudage et de l'outillage
Le soudage professionnel exige un outillage standardisé et des environnements contrôlés.
Systèmes de support de soudage
Entrepôt de moules et d'accessoires
Zone de brasage dur
Ces systèmes garantissent une géométrie de châssis constante et une qualité de soudage reproductible pour toutes les commandes des équipementiers.
Lignes de soudage et d'assemblage des châssis
JOBO suit une séquence de soudage stricte afin de garantir la précision dimensionnelle.
Lignes de soudage normalisées
Ligne de soudage de pièces
Ligne de soudure du triangle avant
comparaison géométrique du triangle frontal
Ligne de soudure du triangle arrière
Assemblage du châssis, soudage et correction
Des dispositifs spécifiques et un soudage contrôlé par des procédures opératoires normalisées garantissent la solidité et la régularité de la structure.
Alignement, étalonnage et mesure du cadre
Après soudage, chaque cadre est soumis à une correction et à une inspection.
Contrôle et inspection géométriques
Plateformes de correction d'images
Équipement d'inspection d'alignement
Mesure dimensionnelle
inspection du boîtier de batterie du tube diagonal
Cela garantit la compatibilité avec les moteurs, les batteries et les systèmes de freinage lors de l'assemblage de vélos électriques.
Traitement thermique de l'aluminium : T4 et T6
Le traitement thermique est essentiel pour la durabilité et la résistance à la fatigue des cadres de vélos électriques en aluminium.
Traitement thermique et test de dureté
Four de traitement thermique T4
Four de traitement thermique T6
Équipement de test de dureté
Ces procédés améliorent considérablement la résistance mécanique et les performances de conduite à long terme.
Usinage de précision après traitement thermique
Après traitement thermique, les interfaces fonctionnelles sont usinées aux tolérances finales.
Opérations CNC fonctionnelles
Alésage et chanfreinage du diamètre intérieur du tube de direction
machine d'alésage de tube central
machine à tarauder le boîtier de pédalier
fraiseuse de surface de montage de frein à disque
Ces étapes garantissent une installation précise des roulements, des moteurs et des composants de freinage.
Contrôle de la finition et de l'apparence de la surface du cadre
Avant d'être peints, les cadres subissent une finition de surface détaillée.
Meulage d'aspect et polissage de détail
Meulage complet de l'aspect du cadre
Polissage de précision
Cette étape garantit une qualité de surface optimale pour les cadres de vélos électriques de marque.
Procédé automatisé de revêtement et de peinture
JOBO exploite un système de revêtement entièrement automatisé pour des finitions uniformes et respectueuses de l'environnement.
Lignes automatiques de peinture et de revêtement en poudre
Ligne de phosphatation automatique (film cutané)
Ligne de convoyeur à cadre
zone de chargement des peintures
machine automatique de revêtement en poudre électrostatique
Ligne de fours de polymérisation de poudre
Ligne de cuisson automatique pour peinture liquide
Peinture de retouche
ligne d'application des décalcomanies
Spray automatique or métallique
Le revêtement automatisé garantit une épaisseur uniforme, une résistance à la corrosion et une homogénéité de couleur.
Inspection et assurance qualité des cadres finis
Chaque cadre terminé est inspecté avant d'être intégré à l'assemblage du vélo électrique.
Contrôle de qualité final
Zone d'inspection des cadres finis
Inspection d'apparence
Vérification dimensionnelle
Plateforme d'inspection à cadre complet
Fabrication de cadres de vélos électriques à commande numérique chez JOBO
Du découpage de tubes CNC et du soudage robotisé au traitement thermique, à l'usinage de précision et au revêtement automatisé, le système de fabrication de cadres de vélos électriques de JOBO reflète les capacités d'une usine moderne de cadres de vélos électriques en Chine , fournissant des solutions OEM fiables aux marques internationales de vélos électriques.
Assistance client et OEM
📞 Téléphone : +86 198 8486 5520
📧 Courriel : info@jobobikes.com / sale09@jobobikes.com
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FAQ : Fabrication de cadres de vélos électriques
Quels matériaux sont utilisés pour les cadres des vélos électriques JOBO ?
La plupart des cadres de vélos électriques JOBO sont fabriqués à partir d'alliages d'aluminium de haute qualité tels que le 6061 et le 7005, sélectionnés pour leur rapport résistance/poids, leur soudabilité et leur compatibilité avec le traitement thermique.
Pourquoi les traitements thermiques T4 et T6 sont-ils importants pour les cadres de vélos électriques en aluminium ?
Les traitements thermiques T4 et T6 restaurent la résistance des matériaux après soudage, améliorent la résistance à la fatigue et assurent une stabilité structurelle à long terme pour les cadres de vélos électriques.
Comment le soudage robotisé améliore-t-il la qualité des cadres ?
Le soudage robotisé garantit une pénétration de soudure constante, une géométrie de cordon uniforme et une réduction des erreurs humaines, ce qui se traduit par une précision d'alignement du cadre plus élevée et une qualité reproductible.
Quels contrôles de qualité sont effectués avant la peinture du cadre ?
Avant la mise en peinture, les cadres subissent des contrôles d'alignement, des mesures dimensionnelles, des tests de dureté et une inspection complète du cadre afin de vérifier la tolérance et l'intégrité structurelle.
Comment contrôle-t-on l'état de surface avant le revêtement en poudre ou la peinture ?
Les cadres sont polis, finement meulés, traités chimiquement (revêtement électrophorétique / revêtement de conversion) et nettoyés afin de garantir une forte adhérence de la peinture et une résistance à la corrosion.
JOBO peut-il personnaliser des cadres pour les marques de vélos électriques OEM et ODM ?
Oui. JOBO prend en charge les projets OEM et ODM, notamment la personnalisation géométrique, l'intégration de batteries, les gabarits de soudage, les options de finition de surface et le marquage.
